பிப்ரவரி 8 அன்று, எர்ன்ஸ்ட் & யங் மற்றும் ஐரோப்பிய மின்சாரத் தொழில் கூட்டணி (யூரோ எலக்ட்ரிக்) இணைந்து வெளியிட்ட அறிக்கை, 2035 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய சாலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 130 மில்லியனை எட்டும் என்று காட்டியது. எனவே, ஐரோப்பிய பிராந்தியம் நல்ல கொள்கை மறுமொழித் திட்டங்களை உருவாக்க வேண்டும். மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பால் ஏற்படும் சார்ஜிங் அழுத்தத்தை சமாளிக்க.
2021 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு 11 புதிய கார்களில் ஒன்று தூய மின்சார வாகனமாக இருக்கும், இது 2020 ஐ விட 63% அதிகமாகும். தற்போது ஐரோப்பாவில் 374,000 பொது சார்ஜிங் பைல்கள் உள்ளன, அவற்றில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஐந்து நாடுகளில் குவிந்துள்ளது - நெதர்லாந்து, பிரான்ஸ் , இத்தாலி, ஜெர்மனி மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம்.இருப்பினும், சில ஐரோப்பிய நாடுகள் ஒவ்வொரு 100 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு சார்ஜிங் பைலை இதுவரை எட்டவில்லை.உள்கட்டமைப்பின் நிலை இல்லாதது மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும், இதன் விளைவாக பதவி உயர்வுக்கு தடைகள் ஏற்படும்.
ஐரோப்பாவில் தற்போது 3.3 மில்லியன் மின்சார வாகனங்கள் சாலையில் இருப்பதாக அறிக்கை காட்டுகிறது.2035 ஆம் ஆண்டில், 9 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் பைல்கள் மற்றும் 56 மில்லியன் வீட்டு சார்ஜிங் பைல்கள் தேவைப்படும், மொத்தம் 65 மில்லியன் மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல்கள் தூய மின்சார வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியை சந்திக்கும்.மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜ் தேவைகள்.
எர்ன்ஸ்ட் & யங்கின் உலகளாவிய ஆற்றல் மற்றும் வளத் தலைவரான செர்ஜ் கோல், தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, ஐரோப்பா 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆண்டுக்கு 500,000 பொது சார்ஜிங் பைல்களை நிறுவ வேண்டும் என்றும், அதன்பின் ஆண்டுக்கு 1 மில்லியனை நிறுவ வேண்டும் என்றும் கூறினார்.ஆனால் ஐரோப்பிய மின்சாரத் தொழில் கூட்டணியின் பொதுச் செயலாளர் கிறிஸ்டியன் ரூபி கூறுகையில், பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பது தற்போது திட்டமிடல் மற்றும் அனுமதி சிக்கல்களால் பெரும் தாமதத்தை எதிர்கொள்கிறது.
சீனாவில் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியின் செயல்பாட்டில், உள்கட்டமைப்பை சார்ஜ் செய்வது மின்சார வாகன பயணத்திற்கு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதம் என்பதை நாங்கள் உணர்ந்துள்ளோம், மேலும் இது தொழில்துறை வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கும் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் ஒரு முக்கிய ஆதரவாகும்.தற்போது, ஐரோப்பாவில், பழைய நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு, சிக்கலான கொள்கைகள் மற்றும் சீரற்ற மக்கள்தொகை விநியோகம் காரணமாக, நகரங்களில் புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் குவியல்கள் கிடைக்கவில்லை அல்லது குறைந்த பயன்பாட்டு விகிதங்கள் உள்ளன.
எனவே, கொள்கைகள் மூலம் வழிகாட்டுதல் மற்றும் சார்ஜிங் பைல்களை விஞ்ஞான ரீதியாகவும் பகுத்தறிவு ரீதியாகவும் ஏற்பாடு செய்வது அவசியம், இது பயனர்களுக்கு வசதியான சார்ஜிங் அனுபவத்தைக் கொண்டு வரலாம் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் பயனர்களுக்கான செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: ஜன-10-2024
