பசுமை அறிவியல்

டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் (DLB)

டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் (DLB)

ஸ்மார்ட் EV சார்ஜிங்: டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ்

பகுதி 1: ஸ்மார்ட் ஹோம் சார்ஜிங்கிற்கான DLB

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜர், கணினியின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் சமநிலை பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.ஆற்றல் சமநிலை சார்ஜிங் சக்தி மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜரின் சார்ஜிங் சக்தி அதன் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.தற்போதைய தேவைக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் திறனை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் இது ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.

மிகவும் சிக்கலான சூழ்நிலையில், பல EV சார்ஜர்கள் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்தால், EV சார்ஜர்கள் கட்டத்திலிருந்து அதிக அளவு ஆற்றலைப் பயன்படுத்தக்கூடும்.இந்த திடீர் சக்தி சேர்க்கை மின் கட்டம் அதிக சுமையாக மாறக்கூடும்.டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜர் இந்தச் சிக்கலைச் சமாளிக்கும்.இது பல EV சார்ஜர்களுக்கு இடையில் கட்டத்தின் சுமையை சமமாகப் பிரித்து, அதிக சுமைகளால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து மின் கட்டத்தைப் பாதுகாக்கும்.

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜர், மெயின் சர்க்யூட்டின் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தியைக் கண்டறிந்து, அதன் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை அதற்கேற்ப மற்றும் தானாகவே சரிசெய்து, ஆற்றல் சேமிப்பை உணர அனுமதிக்கிறது.தற்போதைய மின்மாற்றி க்ளாப்ஸைப் பயன்படுத்தி வீட்டு முக்கிய சுற்றுகளின் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிய வேண்டும் என்பதே எங்கள் வடிவமைப்பாகும், மேலும் எங்கள் ஸ்மார்ட் லைஃப் ஆப் மூலம் டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் பாக்ஸை நிறுவும் போது பயனர்கள் அதிகபட்ச ஏற்றுதல் மின்னோட்டத்தை அமைக்க வேண்டும்.பயன்பாட்டின் மூலம் ஹோம் லோடிங் மின்னோட்டத்தையும் பயனர் கண்காணிக்க முடியும்.டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் பாக்ஸ், LoRa 433 பேண்ட் வழியாக எங்கள் EV சார்ஜர் வயர்லெஸுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது நிலையானது மற்றும் நீண்ட தூரம், தொலைந்த செய்தியைத் தவிர்க்கிறது.

டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் சோதனை 1

க்ரீன் சயின்ஸ் குழுவினர் சில மாதங்கள் செலவழித்து, எங்கள் சோதனை அறையில் மென்பொருளையும் சில சோதனைகளையும் செய்து முடித்தனர்.எங்களின் வெற்றிகரமான சோதனையில் இரண்டைக் காண்பிப்போம்.இப்போது இது எங்களின் டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் சோதனையின் முதல் சோதனை.

முதல் சோதனையின் போது, ​​மென்பொருளுக்கான சில பிழைகளையும் கண்டறிந்தோம்.மின்சாரக் காரின் சில பிராண்டுகள் டெஸ்லா போன்ற மின்னோட்டத்தை 6A க்கும் குறைவாக இருந்தால் தானாகவே சரிசெய்வதை நாங்கள் கண்டறிந்தோம், ஆனால் வேறு சில பிராண்டுகளின் மின்சாரக் காரின் மின்னோட்டம் 6A க்கும் குறைவாக இருந்து 6Aக்கு மேல் திரும்பும்போது சார்ஜிங்கை மறுதொடக்கம் செய்ய முடியாது.எங்கள் பொறியாளரால் பிழைகள் மற்றும் இன்னும் சில சோதனைகளை நாங்கள் சரிசெய்த பிறகு.எங்கள் இரண்டாவது சோதனை வருகிறது.மேலும் அவர்கள் நன்றாக வேலை செய்தனர்.

டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் சோதனை 2

பகுதி 2: வணிக சார்ஜிங்கிற்கான DLB (விரைவில்)

பொது வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அல்லது காண்டோக்கள், வேலை செய்யும் இடத்தில் பார்க்கிங் போன்றவற்றுக்கான டைனமிக் லோட் பேலன்ஸ் மேலாண்மைக்கான வணிக தீர்வுகளுடன் பசுமை அறிவியல் குழு செயல்படுகிறது. மேலும் பொறியாளர்கள் குழு விரைவில் சோதனை நடத்த உள்ளது.நாங்கள் சில சோதனை வீடியோக்களை படம்பிடித்து இடுகையிடுவோம்.

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்