பிப்ரவரி 8 ஆம் தேதி, எர்ன்ஸ்ட் & யங் மற்றும் ஐரோப்பிய மின்சாரத் துறையின் கூட்டணி (யூரோஎலக்ட்ரிக்) இணைந்து வெளியிட்ட ஒரு அறிக்கை, ஐரோப்பிய சாலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2035 இல் 130 மில்லியனை எட்டக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது. எனவே, ஐரோப்பிய பிராந்தியமானது நல்ல கொள்கை மறுமொழி திட்டங்களை வகுக்க வேண்டும் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பால் ஏற்படும் சார்ஜிங் அழுத்தத்தை சமாளிக்க.
2021 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு 11 புதிய கார்களில் ஒன்று தூய மின்சார வாகனமாக இருக்கும், இது 2020 ல் இருந்து 63% அதிகரிப்பு. தற்போது ஐரோப்பாவில் 374,000 பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் உள்ளன, அவற்றில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஐந்து நாடுகளில் குவிந்துள்ளது - நெதர்லாந்து, பிரான்ஸ் , இத்தாலி, ஜெர்மனி மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம். இருப்பினும், சில ஐரோப்பிய நாடுகள் ஒவ்வொரு 100 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை. உள்கட்டமைப்பின் அளவு இல்லாதது மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும், இதன் விளைவாக பதவி உயர்வுக்கு தடைகள் ஏற்படும்.
ஐரோப்பாவில் சாலையில் தற்போது 3.3 மில்லியன் மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன என்று அறிக்கை காட்டுகிறது. 2035 வாக்கில், தூய மின்சார வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியை பூர்த்தி செய்ய மொத்தம் 65 மில்லியன் மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியல்களுக்கு 9 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் குவியல்களும் 56 மில்லியன் வீட்டு சார்ஜிங் குவியல்களும் தேவைப்படும். மின்சார வாகனங்களின் தேவைகள்.
எர்ன்ஸ்ட் & யங்கின் உலகளாவிய எரிசக்தி மற்றும் வளத் தலைவரான செர்ஜ் கோல், தேவையை பூர்த்தி செய்ய, ஐரோப்பா 2030 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு 500,000 பொது சார்ஜிங் குவியல்களை நிறுவ வேண்டும், அதன்பிறகு ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன். ஆனால் ஐரோப்பிய மின்சாரத் துறை கூட்டணியின் பொதுச்செயலாளர் கிறிஸ்டியன் ரூபி, பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பது தற்போது சிக்கல்களைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் அனுமதிப்பதால் பெரும் தாமதங்களை எதிர்கொள்கிறது என்று கூறினார்.
சீனாவில் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியின் செயல்பாட்டில், உள்கட்டமைப்பை சார்ஜ் செய்வது மின்சார வாகன பயணத்திற்கு ஒரு முக்கியமான உத்தரவாதமாகும் என்பதை நாங்கள் உணர்கிறோம், மேலும் இது தொழில்துறை வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு ஊக்குவிப்பதற்கும் ஒரு முக்கியமான ஆதரவாகும். தற்போது, ஐரோப்பாவில், பழைய நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு, சிக்கலான கொள்கைகள் மற்றும் சீரற்ற மக்கள் தொகை விநியோகம் காரணமாக, நகரங்களில் புதிய எரிசக்தி சார்ஜிங் குவியல்கள் கிடைக்கவில்லை அல்லது குறைந்த பயன்பாட்டு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன.
எனவே, கொள்கைகளால் வழிநடத்துவதும், சார்ஜிங் குவியல்களை அறிவியல் பூர்வமாக மற்றும் பகுத்தறிவுடன் ஏற்பாடு செய்வதும் அவசியம், இது பயனர்களுக்கு வசதியான சார்ஜிங் அனுபவத்தைக் கொண்டுவரலாம் மற்றும் நிறுவனங்கள் மற்றும் பயனர்களுக்கான செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -10-2024
