பிப்ரவரி 8 அன்று, எர்ன்ஸ்ட் & யங் மற்றும் ஐரோப்பிய மின்சாரத் தொழில் கூட்டணி (யூரே எலக்ட்ரிக்) இணைந்து வெளியிட்ட ஒரு அறிக்கை, 2035 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய சாலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 130 மில்லியனை எட்டக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது. எனவே, மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் ஏற்படும் சார்ஜிங் அழுத்தத்தைச் சமாளிக்க ஐரோப்பிய பிராந்தியம் நல்ல கொள்கை மறுமொழித் திட்டங்களை வகுக்க வேண்டும்.
2021 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு 11 புதிய கார்களிலும் ஒன்று முழுமையான மின்சார வாகனமாக இருக்கும், இது 2020 ஐ விட 63% அதிகமாகும். தற்போது ஐரோப்பாவில் 374,000 பொது சார்ஜிங் பைல்கள் உள்ளன, அவற்றில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஐந்து நாடுகளில் குவிந்துள்ளன - நெதர்லாந்து, பிரான்ஸ், இத்தாலி, ஜெர்மனி மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம். இருப்பினும், சில ஐரோப்பிய நாடுகள் இன்னும் ஒவ்வொரு 100 கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு சார்ஜிங் பைலை எட்டவில்லை. உள்கட்டமைப்பின் நிலை இல்லாதது மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும், இதன் விளைவாக விளம்பரத்திற்கு தடைகள் ஏற்படும்.
ஐரோப்பாவில் தற்போது 3.3 மில்லியன் மின்சார வாகனங்கள் சாலையில் இருப்பதாக அறிக்கை காட்டுகிறது. 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள், 9 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் பைல்கள் மற்றும் 56 மில்லியன் வீட்டு சார்ஜிங் பைல்கள் தேவைப்படும், மொத்தம் 65 மில்லியன் மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல்கள் தூய மின்சார வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியை பூர்த்தி செய்ய. மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜிங் தேவைகள்.
எர்ன்ஸ்ட் & யங்கின் உலகளாவிய எரிசக்தி மற்றும் வளத் தலைவரான செர்ஜ் கோல், தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, ஐரோப்பா 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 500,000 பொது சார்ஜிங் பைல்களையும், அதன் பிறகு ஆண்டுக்கு 1 மில்லியனையும் நிறுவ வேண்டும் என்று கூறினார். ஆனால் ஐரோப்பிய மின்சாரத் தொழில் கூட்டணியின் பொதுச் செயலாளர் கிறிஸ்டியன் ரூபி, திட்டமிடல் மற்றும் அனுமதி சிக்கல்கள் காரணமாக பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதில் தற்போது பெரும் தாமதங்கள் ஏற்பட்டுள்ளதாக கூறினார்.
சீனாவில் மின்சார வாகனங்களை உருவாக்கும் செயல்பாட்டில், மின்சார வாகன பயணத்திற்கு சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு ஒரு முக்கிய உத்தரவாதம் என்பதை நாங்கள் உணர்கிறோம், மேலும் இது தொழில்துறை வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கும் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பை ஊக்குவிப்பதற்கும் ஒரு முக்கிய ஆதரவாகும். தற்போது, ஐரோப்பாவில், பழைய நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு, சிக்கலான கொள்கைகள் மற்றும் சீரற்ற மக்கள்தொகை விநியோகம் காரணமாக, நகரங்களில் புதிய ஆற்றல் சார்ஜிங் குவியல்கள் கிடைக்கவில்லை அல்லது குறைந்த பயன்பாட்டு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன.
எனவே, கொள்கைகளால் வழிநடத்தப்பட்டு, சார்ஜிங் குவியல்களை அறிவியல் ரீதியாகவும் பகுத்தறிவுடனும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டியது அவசியம், இது பயனர்களுக்கு வசதியான சார்ஜிங் அனுபவத்தைக் கொண்டு வரவும், நிறுவனங்கள் மற்றும் பயனர்களுக்கான செலவுகளைக் குறைக்கவும் உதவும்.
சூசி
சிச்சுவான் பசுமை அறிவியல் & தொழில்நுட்ப லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-10-2024
