பிப்ரவரி 15, உள்ளூர் நேரம், பிடன் நிர்வாகம் வெள்ளை மாளிகையின் இணையதளத்தில் நாடு தழுவிய மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல் நெட்வொர்க்கை நிர்மாணிப்பதற்கான புதிய தரங்களை வெளியிட்டது. இந்த இறுதி விதியின் படி, அமெரிக்க உள்கட்டமைப்புச் சட்டத்திலிருந்து மானியங்களைப் பெறும் அனைத்து மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியல்களும் அமெரிக்காவில் கட்டப்பட வேண்டும், உடனடியாக நடைமுறைக்கு வர வேண்டும்; இனிமேல், எந்தவொரு இரும்பு அல்லது எஃகு சார்ஜர் வீடுகளும் அமெரிக்காவில் கூடியிருந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
முன்னேற்றம்; ஜூலை 2024 முதல், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கூறுகள் குவியல்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவில் குறைந்தது 55% ஆகும். உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்களின் தாக்கம் குறுகிய காலத்தில் மட்டுப்படுத்தப்படும். தொகுதி ஏற்றுமதிகள் 2024 ஆம் ஆண்டில் அழுத்தத்தில் இருக்கலாம், மேலும் வெளிநாடுகளில் உள்ள தொழிற்சாலைகள் இதை திறம்பட தவிர்க்கலாம். உடனடியாக நடைமுறைக்கு வரும் விதிமுறைகளிலிருந்து ஆராயும்போது, அவை குவியல் உறைகளை சார்ஜ் செய்யும் உற்பத்தி மற்றும் சட்டசபைக்கு மட்டுமே கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கின்றன. எனவே, உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்களுக்கு, அமெரிக்காவிற்கு சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் பிற கூறுகளை ஏற்றுமதி செய்வது குறுகிய காலத்தில் பாதிக்கப்படாது.
சார்ஜிங் தொகுதி என்பது டி.சி சார்ஜிங் குவியலின் மையமாகும், இது சார்ஜிங் முறையின் செலவில் சுமார் 40% முதல் 50% வரை உள்ளது. எனவே, ஜூலை 2024 முதல் உள்ளூர் உற்பத்தி செலவினங்களுக்கான 55% விகித வரம்பு தொகுதி ஏற்றுமதியில் சில அழுத்தங்களை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், குவியல் சட்டசபை சார்ஜ் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் சொத்து-ஒளி என்பதால், அமெரிக்காவில் விரைவாக கட்டியெழுப்புவதன் மூலம் அதை தீர்க்க முடியும். அமெரிக்காவில் பிற பொருட்கள் மற்றும் உழைப்பின் விலை சீனாவில் இருந்ததை விட அதிகமாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, முக்கிய கூறுகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு அமெரிக்காவில் கூடியிருக்கின்றன.
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உற்பத்தி பகுதியின் கூடுதல் மதிப்பு உள்நாட்டு ஏற்றுமதி பகுதியை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் மொத்த மதிப்பில் 55% கணக்கில் இது போதுமானது. கொள்கை தேவைகள். எனவே, நடுத்தர முதல் நீண்ட காலத்திற்கு, அமெரிக்க சந்தைக்கு போட்டியிடுவதற்காக, உள்நாட்டில் தொழிற்சாலைகளை உருவாக்குவது சீன குவியல் நிறுவனங்கள் கொள்கை கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்க ஒரு சிறந்த வழியாகும். பல உள்நாட்டு குவியல் நிறுவனங்கள் புதிய கொள்கைகளை எதிர்பார்த்தன மற்றும் முன்கூட்டியே தங்கள் வெளிநாட்டு அமைப்பைத் தொடங்கியுள்ளன.
2022 ஐஆர்ஏ சட்டம் பேட்டரி தொழில் சங்கிலியின் உள்ளூர்மயமாக்கல் விகிதத்தில் தெளிவான வரம்புகளை நிர்ணயித்த பிறகு, அமெரிக்க சார்ஜ் குவியல்களுக்கான உள்ளூர் உற்பத்தி விகித விதிமுறைகளை தொழில் முழுமையாக எதிர்பார்க்கிறது. டாடோங் தொழில்நுட்பத்தை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் அமெரிக்க யுஎல் சான்றிதழை நிறைவேற்றியுள்ளன, ஆஃப்லைன் விற்பனை முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளது, மேலும் இது 2023 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் ஒரு தொழிற்சாலையை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. கொள்கை ஆதரவுடன், அமெரிக்க சார்ஜிங் குவியல் சந்தையின் வளர்ச்சி துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள்ளது குவியல் நிறுவனங்களை வெளிநாடுகளுக்குச் செல்ல வசூலிப்பதற்கான பரந்த இடம்.
இந்த புதிய கொள்கை முக்கியமாக குவியல்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான மானியங்களின் பொருள்களை நிர்ணயிக்கிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, கட்டணம் வசூலிக்கும் குவியல்களை நிர்மாணிப்பதற்கான அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் ஆதரவு குறையவில்லை, மேலும் அமெரிக்காவின் கட்டணம் குவியல் சந்தையின் வளர்ச்சி தர்க்கம் மாறவில்லை. அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் சந்தை தளம் சீனாவை விட பெரியது, மேலும் நீண்டகால சார்ஜிங் குவியல் சந்தை இடம் சீனாவைக் காட்டிலும் குறைவாக இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இலாப கண்ணோட்டத்தில், அமெரிக்காவில் உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்கள் பலவீனமான உற்பத்தி திறன்களையும் அதிக செலவுகளையும் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் விலைகள் உள்நாட்டு விட மிக அதிகம். சீன நிறுவனங்கள் அதிக லாப வரம்பைப் பெறுவதற்கு தங்கள் உற்பத்தி செலவு நன்மைகளை நம்பலாம், மேலும் வெளிநாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்கள் முழுமையாக பயனடைகின்றன.
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -22-2023
