ஆப்பிரிக்காவில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடான நைஜீரியா, உலகளவில் ஆறாவது, மின்சார இயக்கம் ஊக்குவித்தல் மற்றும் உமிழ்வைக் குறைப்பது குறித்து தனது பார்வையை அமைத்துள்ளது. 2050 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மக்கள் தொகை 375 மில்லியனை எட்டும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், அதன் போக்குவரத்துத் துறையை நிவர்த்தி செய்வதற்கான அவசரத் தேவையை நாடு அங்கீகரிக்கிறது, இது வரலாற்று ரீதியாக CO2 உமிழ்வின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.
2021 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், நைஜீரியா 136,986,780 மெட்ரிக் டன் கார்பனை வெளிப்படுத்தியது, இது ஆப்பிரிக்காவின் உயர்மட்ட உமிழ்ப்பாளராக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த சிக்கலை எதிர்த்துப் போராட, நைஜீரிய அரசாங்கம் தனது எரிசக்தி மாற்றம் திட்டத்தை (ஈடிபி) வெளியிட்டுள்ளது, இது 2030 க்குள் 10% உயிரி எரிபொருள் கலவையை முன்மொழிகிறது மற்றும் 2060 க்குள் வாகனங்களை முழுமையாக மின்மயமாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
எரிபொருள் மானியங்களை அகற்றுவது நைஜீரியாவில் மின்சார இயக்கம் வளர்ச்சிக்கு ஒரு உந்து சக்தியாக மாறியுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவையைத் தூண்டும் மற்றும் பெட்ரோலியத்தால் இயங்கும் போக்குவரத்திலிருந்து மாறுவதை துரிதப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மின்சார வாகனங்கள், அவற்றின் பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வுகளுடன், நிலையான நகரங்களை உருவாக்குவதற்கும் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பெரும் வாக்குறுதியைக் கொண்டுள்ளன என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.
நைஜீரியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரம் மற்றும் உலகளாவிய மெகாசிட்டி லாகோஸ், டிகார்பனைசேஷனை நோக்கிய பந்தயத்திலும் சேர்ந்துள்ளது. லாகோஸ் பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் மின்சார பேருந்துகள், உள்கட்டமைப்பு வசூலித்தல் மற்றும் சேவை புள்ளிகளை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. ஆளுநர் பாபாஜைட் சான்வோ-அலு சமீபத்தில் மின்சார பேருந்துகளின் முதல் கடற்படையை வெளியிட்டார், இது ஸ்மார்ட் மற்றும் நிலையான நகர்ப்புற மையமாக மாற்றுவதற்கான நகரத்தின் உறுதிப்பாட்டைக் குறிக்கிறது.
பெரிய பொது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு மேலதிகமாக, லித்தியம் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படும் பைக்குகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் போன்ற இரு சக்கர மின்சார வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழல் சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வழிமுறையாக ஆராயப்படுகின்றன, குறிப்பாக காற்று மாசுபடுகின்றன. இந்த மைக்ரோ-மோபிலிட்டி விருப்பங்களைப் பகிரவும் வாடகைக்கு விடவும், சுத்தமான போக்குவரத்தின் அணுகலை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
நைஜீரியாவின் மின்சார இயக்கம் நிலப்பரப்பில் தனியார் நிறுவனங்களும் முன்னேறி வருகின்றன. உதாரணமாக, ஸ்டெர்லிங் வங்கி சமீபத்தில் லாகோஸில் நாட்டின் முதல் பொதுவில் அணுகக்கூடிய மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையத்தை திறந்து வைத்தது. கோர் என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த முயற்சி, பாரம்பரிய பெட்ரோலியம் மற்றும் டீசல் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களை மாற்றுவதற்கு மலிவு மற்றும் தூய்மையான போக்குவரத்து மாற்றுகளை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இருப்பினும், நைஜீரியாவில் மின்சார இயக்கம் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதில் பல சவால்கள் உள்ளன. விழிப்புணர்வு, வக்காலத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வசூலித்தல் ஆகியவற்றுடன் நிதி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக உள்ளது. இந்த தடைகளைத் தாண்டுவதற்கு மானியங்கள், அதிகரித்த வழங்கல் மற்றும் மேம்பட்ட வணிகச் சூழல் தேவைப்படும். சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுதல், பேட்டரி மறுசுழற்சி மையங்களை நிறுவுதல் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அடிப்படையிலான மின்சார இயக்கத்திற்கான சலுகைகளை வழங்குதல் ஆகியவை முக்கியமான படிகள்.
மின்சார இயக்கத்தின் வளர்ச்சியை வளர்ப்பதற்கு, நைஜீரியா போதுமான உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். ஸ்கூட்டர் பாதைகள் மற்றும் பாதசாரி பாதைகள் போன்ற சாலை வடிவமைப்பில் மைக்ரோ-இயக்கம் விருப்பங்களை ஒருங்கிணைப்பதும் இதில் அடங்கும். மேலும், மின் போக்குவரத்து, சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் பொது மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு சூரிய கட்டத்தை நிறுவுவது நிலையான இயக்கத்தை நோக்கிய மாற்றத்தை மேலும் உயர்த்தும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, மின்சார இயக்கம் மேம்படுத்துவதற்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் நைஜீரியாவின் அர்ப்பணிப்பு பாராட்டத்தக்கது. எரிசக்தி மாற்றம் திட்டத்தின் லட்சிய இலக்குகள், அரசு மற்றும் தனியார் துறை முன்முயற்சிகளுடன், நைஜீரியாவின் போக்குவரத்துத் துறையை மாற்றும் திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் நிலையான நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கின்றன. சவால்கள் தொடர்ந்தாலும், நைஜீரியாவில் மின்சார இயக்கத்தின் எதிர்காலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் அதன் நேர்மறையான தாக்கம் குறித்து பங்குதாரர்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள்.
லெஸ்லி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19158819659
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -05-2024
