அமெரிக்க சார்ஜிங் பைல் நிறுவனங்கள் லாபம் ஈட்டத் தொடங்கியுள்ளன

அமெரிக்காவில் சார்ஜிங் பைல்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் இறுதியாக அதிகரித்துள்ளது.

அமெரிக்க மின்சார வாகன விற்பனை வளரும் போது, ​​சராசரி பயன்பாட்டு விகிதங்கள் பல வேகமாக-சார்ஜிங் நிலையம்sகடந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகும்.

சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஸ்டேபிள் ஆட்டோ என்பது வணிகங்களுக்கான மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் ஒரு தொடக்கமாகும்.நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, வேகமான சராசரி பயன்பாட்டு விகிதம்சார்ஜிங் நிலையம்sயுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் டெஸ்லா அல்லாத நிறுவனங்களால் இயக்கப்படுவது 2023 இல் இரட்டிப்பாகியது, ஜனவரி 2023 இல் 9% ஆக இருந்து டிசம்பரில் 18% ஆக இருந்தது.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அமெரிக்காவில் உள்ள ஒவ்வொரு ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பைலுக்கும் சராசரியாக தினசரி 5 மணிநேர செருகுநிரல் நேரம் இருக்கும்.

பிரெண்டன் ஜோன்ஸ், பிளிங்க் சார்ஜிங்கின் CEO, இது சுமார் 5,600ஐ இயக்குகிறதுசார்ஜிங் நிலையங்கள்அமெரிக்காவில், "நாங்கள் 8% பயன்பாட்டில் இருக்கிறோம், இது கிட்டத்தட்ட போதுமானதாக இல்லை.."

பயன்பாட்டின் அதிகரிப்பு மின்சார வாகனங்களின் பிரபலத்தின் ஒரு குறிகாட்டியாக மட்டுமல்லாமல், லாபம் ஈட்டுவதற்கான ஒரு பெல்வெட்டர் ஆகும்.சார்ஜிங் நிலையங்கள்.நிலையான ஆட்டோ, பயன்பாட்டு விகிதம் என்று மதிப்பிடுகிறதுசார்ஜிங் நிலையங்கள்லாபத்தை அடைய சுமார் 15% இருக்க வேண்டும்.நிலையான தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரோஹன் பூரி கூறுகையில், இந்த அர்த்தத்தில், அதிக எண்ணிக்கையிலான பயன்பாடுகளின் அதிகரிப்பு முதல் முறையாக பிரதிபலிக்கிறது.சார்ஜிங் நிலையங்கள்லாபகரமாக மாறியுள்ளன.

EVgo இன் முன்னாள் CEO Cathy Zoi, செப்டம்பர் 2023 இல் ஒரு வருவாய் அழைப்பில் கூறினார்: "இது மிகவும் உற்சாகமானது, மேலும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் லாபம் எதிர்காலத்தில் உச்சத்தை எட்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்."EVgo இல் அமெரிக்காவில் சுமார் 1,000 தளங்கள் இயங்குகின்றன, அவற்றில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பகுதி கடந்த செப்டம்பரில் குறைந்தது 20% நேரம் செயல்பட்டது.

வேகமான சராசரி பயன்பாட்டு விகிதம்சார்ஜிங் நிலையங்கள்அமெரிக்காவில்.அமெரிக்க மின்சார வாகனம் வேகமாக-சார்ஜிங் நிலையங்கள்2023 இல் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் முதன்முறையாக சாலைக்கு வருவதை விட இரண்டு மடங்கு பிஸியாக இருக்கும் ▼

நீண்ட காலமாக, மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்வது ஒரு மோசமான "முட்டுக்கட்டை" நிலையில் உள்ளது.மின்சார வாகனங்களின் குறைந்த ஊடுருவல் விகிதம் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது."கார்கள் கம்பிகளை பிடிக்க முடியாது" என்பது அமெரிக்க சார்ஜிங் பைல் வணிகத்திற்கு எப்போதுமே ஒரு சங்கடமாக இருந்து வருகிறது.குறிப்பாக அமெரிக்காவில், பரந்த மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பழமைவாத அரசாங்க மானியங்கள் விரிவாக்கத்தின் வேகத்தை மட்டுப்படுத்தியுள்ளன.மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது மெதுவாக இருப்பதால் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் பல ஆண்டுகளாக போராடி வருகின்றன, மேலும் பல ஓட்டுநர்கள் சார்ஜிங் விருப்பங்கள் இல்லாததால் மின்சார வாகனங்களை வாங்க மறுத்துவிட்டனர்.

இந்த துண்டிப்பு தேசிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு முன்முயற்சிக்கு (NEVI) வழிவகுத்தது, இது ஒரு பொது வேகமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக கூட்டாட்சி நிதியில் $5 பில்லியன்களை வழங்கத் தொடங்கியது.சார்ஜிங் நிலையம்நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய போக்குவரத்துப் பாதைகளில் குறைந்தது ஒவ்வொரு 50 மைல்களுக்கும்.

இதைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com