அமெரிக்க சார்ஜிங் பைல் நிறுவனங்கள் லாபம் ஈட்டத் தொடங்கியுள்ளன.

அமெரிக்காவில் சார்ஜிங் பைல்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் இறுதியாக அதிகரித்துள்ளது.

அமெரிக்காவில் மின்சார வாகன விற்பனை வளர்ச்சியடையும் போது, ​​சராசரி பயன்பாட்டு விகிதங்கள் பல வேகமாக-சார்ஜிங் நிலையம்sகடந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகியது.

சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஸ்டேபிள் ஆட்டோ என்பது வணிகங்களுக்கான மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பை அமைக்கும் ஒரு தொடக்கமாகும். நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, சராசரி பயன்பாட்டு விகிதம் வேகமாக உள்ளதுசார்ஜிங் நிலையம்sஅமெரிக்காவில் டெஸ்லா அல்லாத நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் சார்ஜிங் 2023 இல் இரட்டிப்பாகி, ஜனவரி 2023 இல் 9% ஆக இருந்து டிசம்பரில் 18% ஆக உயர்ந்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், அமெரிக்காவில் உள்ள ஒவ்வொரு வேகமான சார்ஜிங் பைலும் சராசரியாக தினசரி பிளக்-இன் நேரம் கிட்டத்தட்ட 5 மணிநேரம் இருக்கும்.

பிரெண்டன் ஜோன்ஸ், சுமார் 5,600 ஐ இயக்கும் பிளிங்க் சார்ஜிங்கின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிசார்ஜிங் நிலையங்கள்அமெரிக்காவில், "நாங்கள் 8% பயன்பாட்டில் இருக்கிறோம், இது கிட்டத்தட்ட போதுமானதாக இல்லை" என்று கூறினார்.

மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரிப்பது, அவற்றின் பிரபலத்தின் குறிகாட்டியாக மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் லாபத்திற்கும் ஒரு முன்னறிவிப்பாகும்.சார்ஜிங் நிலையங்கள். நிலையான ஆட்டோ மதிப்பிடும் பயன்பாட்டு விகிதம்சார்ஜிங் நிலையங்கள்லாபத்தை அடைய சுமார் 15% இருக்க வேண்டும். நிலையான தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரோஹன் பூரி கூறுகையில், இந்த வகையில், பயன்பாட்டின் அதிகரிப்பு முதல் முறையாக அதிக எண்ணிக்கையிலானசார்ஜிங் நிலையங்கள்லாபகரமாகிவிட்டன.

EVgo நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கேத்தி சோய், செப்டம்பர் 2023 இல் ஒரு வருவாய் அழைப்பில் கூறினார்: "இது மிகவும் உற்சாகமானது, மேலும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் லாபம் எதிர்காலத்தில் உச்சத்தை எட்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்." அமெரிக்காவில் EVgo சுமார் 1,000 தளங்கள் இயங்குகின்றன, மேலும் அவற்றில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்கு கடந்த செப்டம்பரில் குறைந்தது 20% நேரமாவது செயல்பட்டன.

வேகத்தின் சராசரி பயன்பாட்டு விகிதம்சார்ஜிங் நிலையங்கள்அமெரிக்காவில். அமெரிக்க மின்சார வாகன வேகம்-சார்ஜிங் நிலையங்கள்2023 ஆம் ஆண்டில் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் முதல் முறையாக சாலைக்கு வருவதால், இரு மடங்கு பரபரப்பாக இருக்கும் ▼

நீண்ட காலமாக, மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஒரு மோசமான "முட்டுக்கட்டை" நிலையில் உள்ளது. மின்சார வாகனங்களின் குறைந்த ஊடுருவல் விகிதம் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது. "கார்கள் கம்பிகளைப் பிடிக்க முடியாது" என்பது அமெரிக்க சார்ஜிங் பைல் வணிகத்திற்கு எப்போதும் ஒரு இக்கட்டான நிலையாக இருந்து வருகிறது. குறிப்பாக அமெரிக்காவில், பரந்த மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பழமைவாத அரசாங்க மானியங்கள் விரிவாக்கத்தின் வேகத்தைக் குறைத்துள்ளன. மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது மெதுவாக இருப்பதால், சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் பல ஆண்டுகளாகப் போராடி வருகின்றன, மேலும் சார்ஜிங் விருப்பங்கள் இல்லாததால் பல ஓட்டுநர்கள் மின்சார வாகனங்களை வாங்க மறுத்துவிட்டனர்.

இந்தத் துண்டிப்பு தேசிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு முயற்சிக்கு (NEVI) வழிவகுத்தது, இது பொது உண்ணாவிரதத்தை உறுதி செய்வதற்காக கூட்டாட்சி நிதியில் $5 பில்லியன் ஒதுக்கத் தொடங்கியது-சார்ஜிங் நிலையம்நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய போக்குவரத்துப் பாதைகளில் குறைந்தது ஒவ்வொரு 50 மைல்களுக்கும்.

இதைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com