ஒரு புரட்சிகரமான வளர்ச்சியில், 2023 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கர்கள் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்களை (EVகள்) வாங்கினர், இது நாட்டின் வரலாற்றில் ஒரே ஆண்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான EV விற்பனையைக் குறிக்கிறது.
ப்ளூம்பெர்க் நியூ எனர்ஜி ஃபைனான்ஸ் அறிக்கையின்படி, அக்டோபர் மாதம் வரை 960,000க்கும் மேற்பட்ட முழு மின்சார வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன. அடுத்தடுத்த மாதங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் விற்பனையுடன், கடந்த மாதம் மில்லியன் யூனிட் மைல்கல்லை எட்டியது.
அமெரிக்க வாகன விற்பனையை கண்காணிக்கும் ஒரு முக்கிய நிறுவனமான காக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ், இந்த மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்தியது. விற்பனையில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்புக்கு முதன்மையாக சந்தையில் கிடைக்கும் பல்வேறு வகையான மின்சார வாகன மாடல்கள் காரணமாக இருக்கலாம். 2023 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், அமெரிக்காவில் 95 வெவ்வேறு மின்சார வாகன மாடல்கள் கிடைத்தன, இது ஒரு வருடத்தில் 40% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.
கூடுதலாக, மின்சார வாகன வாங்குதல்களுக்கு வரிச் சலுகைகளை வழங்கும் பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம், விற்பனையை அதிகரிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ப்ளூம்பெர்க் NEF அறிக்கையின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் அமெரிக்காவில் விற்பனையான அனைத்து புதிய வாகன விற்பனையிலும் மின்சார வாகனங்கள் தோராயமாக 8% பங்கைக் கொண்டிருந்தன.
இருப்பினும், இந்த எண்ணிக்கை சீனாவை விட இன்னும் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது, அங்கு அனைத்து வாகன விற்பனையிலும் மின்சார வாகனங்கள் 19% ஆகும். உலகளவில், புதிய பயணிகள் வாகன விற்பனையில் மின்சார வாகனங்கள் 15% ஆகும்.
2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், உலகளாவிய மின்சார வாகன விற்பனையில் சீனா 54% உடன் முன்னணியில் இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஐரோப்பா 26% உடன் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தது. உலகின் மூன்றாவது பெரிய மின்சார வாகன சந்தையான அமெரிக்கா, 12% மட்டுமே பங்களித்தது.
மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்து வந்தாலும், வாகனங்களில் இருந்து உலகளாவிய கார்பன் வெளியேற்றம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. ப்ளூம்பெர்க் NEF தரவு, அமெரிக்கா உட்பட வட அமெரிக்கா, மற்ற முக்கிய உலகளாவிய பிராந்தியங்களுடன் ஒப்பிடும்போது சாலை போக்குவரத்திலிருந்து அதிக அளவு கார்பன் வெளியேற்றத்தை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்வதைக் குறிக்கிறது.
உலகளாவிய கார்பன் வெளியேற்றத்தில் மின்சார வாகனங்கள் அர்த்தமுள்ள தாக்கத்தை ஏற்படுத்த இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதி வரை ஆகும் என்று ப்ளூம்பெர்க் NEF அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
BNEF இல் மின்சார வாகனங்களுக்கான மூத்த கூட்டாளியான கோரி கேன்டர், டெஸ்லாவைத் தவிர, அமெரிக்க சந்தையில் ரிவியன், ஹூண்டாய், கியா, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், வால்வோ மற்றும் BMW போன்ற நிறுவனங்கள் அடைந்துள்ள முன்னேற்றத்தை எடுத்துரைத்தார்.
நவம்பர் மாதத்தில் ஃபோர்டு நிறுவனம் சாதனை படைத்த மின்சார வாகன விற்பனையைப் பதிவு செய்துள்ளது, இதில் F-150 மின்னல் மின்சார டிரக்கின் வலுவான விற்பனையும் அடங்கும், இந்த மாதிரியின் உற்பத்தி முன்னதாகவே குறைக்கப்பட்டது.
ஒட்டுமொத்த சந்தையும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 50% க்கும் அதிகமான வளர்ச்சியைக் காணும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று கேன்டர் கூறினார், இது முந்தைய ஆண்டை விட அதிக விற்பனைத் தளத்தைக் கருத்தில் கொண்டு ஆரோக்கியமான போக்கு ஆகும்.
இந்த ஆண்டு மின்சார வாகனங்களின் தேவையில் சிறிது மந்தநிலை ஏற்பட்டதாக தகவல்கள் வந்தாலும், அது மிகக் குறைவாகவே இருந்ததாக கேன்டர் கூறினார். இறுதியில், அமெரிக்க மின்சார வாகன விற்பனை எதிர்பார்த்ததை விட சில லட்சம் யூனிட்டுகள் மட்டுமே குறைவாக இருந்தது.
காக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனத்தின் தொழில்துறை நுண்ணறிவு இயக்குநரான ஸ்டெஃபனி வால்டெஸ் ஸ்ட்ரீட்டி, ஆரம்பகால கார் வாங்குபவர்களிடமிருந்து அதிக எச்சரிக்கையுடன் கூடிய பிரபலமான கார் வாங்குபவர்களுக்கு மாறியதே விற்பனையில் சற்று குறைவுக்குக் காரணம் என்று கூறினார்.
மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகள் மற்றும் மதிப்பு குறித்து வாடிக்கையாளர் கல்வியை மேம்படுத்த வாகன விற்பனையாளர்களின் அவசியத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.
லெஸ்லி
சிச்சுவான் பசுமை அறிவியல் & தொழில்நுட்ப லிமிடெட், கோ.
0086 19158819659
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-06-2024
