ஒரு அற்புதமான வளர்ச்சியில், அமெரிக்கர்கள் 2023 இல் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்களை (EV கள்) வாங்கியுள்ளனர், இது நாட்டின் வரலாற்றில் ஒரே ஆண்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான EV விற்பனையைக் குறிக்கிறது.
ப்ளூம்பெர்க் நியூ எனர்ஜி ஃபைனான்ஸ் அறிக்கையின்படி, அக்டோபர் மாதம் வரை 960,000 முழு மின்சார வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன. அடுத்தடுத்த மாதங்களில் எதிர்பார்த்த விற்பனையுடன், கடந்த மாதம் மில்லியன் யூனிட் மைல்கல்லை எட்டியது.
அமெரிக்க வாகன விற்பனையின் முக்கிய கண்காணிப்பாளரான காக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் இந்த மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்தியது. சந்தையில் கிடைக்கும் பல்வேறு வகையான EV மாடல்களால் விற்பனையின் எழுச்சி முதன்மையாகக் காரணமாக இருக்கலாம். 2023 இன் இரண்டாம் பாதியில், அமெரிக்காவில் 95 வெவ்வேறு EV மாடல்கள் கிடைத்தன, இது ஒரு வருடத்தில் 40% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது.
கூடுதலாக, EV வாங்குதல்களுக்கு வரிச் சலுகைகளை வழங்கும் பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம், விற்பனையை அதிகரிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ப்ளூம்பெர்க் NEF அறிக்கையின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் அமெரிக்காவில் நடந்த அனைத்து புதிய வாகன விற்பனையில் சுமார் 8% மின்சார வாகனங்கள் ஆகும்.
இருப்பினும், இந்த எண்ணிக்கை சீனாவை விட கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது, அங்கு EVகள் அனைத்து வாகன விற்பனையிலும் 19% ஆகும். உலகளவில், புதிய பயணிகள் வாகன விற்பனையில் EVகள் 15% பங்கு வகிக்கின்றன.
2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், உலகளாவிய EV விற்பனையில் சீனா 54% உடன் முன்னணியில் இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஐரோப்பா 26% ஆக இருந்தது. உலகின் மூன்றாவது பெரிய EV சந்தையான அமெரிக்கா, 12% மட்டுமே.
EVகளின் விற்பனை அதிகரித்து வரும் போதிலும், வாகனங்களில் இருந்து உலகளாவிய கார்பன் வெளியேற்றம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. ப்ளூம்பெர்க் NEF தரவு, அமெரிக்கா உட்பட வட அமெரிக்கா, மற்ற முக்கிய உலகப் பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, சாலைப் போக்குவரத்தில் இருந்து அதிக அளவு கார்பன் உமிழ்வைத் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகிறது.
புளூம்பெர்க் NEF அறிக்கையானது, உலகளாவிய கார்பன் உமிழ்வுகளில் மின்சார வாகனங்கள் அர்த்தமுள்ள தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு இந்த பத்தாண்டுகளின் பிற்பகுதி வரை ஆகும் என்று தெரிவிக்கிறது.
BNEF இல் மின்சார வாகனங்களுக்கான மூத்த கூட்டாளியான கோரி கேன்டர், டெஸ்லாவைத் தவிர, ரிவியன், ஹூண்டாய், கியா, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், வோல்வோ மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ போன்ற நிறுவனங்கள் அமெரிக்க சந்தையில் செய்த முன்னேற்றத்தை எடுத்துரைத்தார்.
F-150 லைட்னிங் எலக்ட்ரிக் டிரக்கின் வலுவான விற்பனை உட்பட, நவம்பரில் ஃபோர்டு EV விற்பனையில் சாதனை படைத்ததாக அறிவித்தது, இந்த மாடலின் உற்பத்தி முன்பு குறைக்கப்பட்டது.
ஒட்டுமொத்த சந்தையும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 50% வளர்ச்சியைக் காணும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று கேன்டர் கூறினார், இது முந்தைய ஆண்டிலிருந்து விற்பனையின் உயர் தளத்தைக் கருத்தில் கொண்டு ஆரோக்கியமான போக்கு.
கேன்டரின் கூற்றுப்படி, இந்த ஆண்டு EV தேவையில் சிறிது மந்தநிலை இருப்பதாக அறிக்கைகள் உள்ளன. இறுதியில், US EV விற்பனையானது, திட்டமிடப்பட்டதை விட சில லட்சம் யூனிட்கள் மட்டுமே குறைவாக இருந்தது.
காக்ஸ் ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனத்தில் தொழில்துறை நுண்ணறிவு இயக்குநரான ஸ்டெஃபனி வால்டெஸ் ஸ்ட்ரீட்டி, ஆரம்பகால தத்தெடுப்பாளர்களிடமிருந்து அதிக எச்சரிக்கையுடன் கூடிய முக்கிய கார் வாங்குபவர்களுக்கு மாறியதே விற்பனை சற்று குறைந்ததற்குக் காரணம் என்று கூறினார்.
மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகள் மற்றும் மதிப்பு குறித்து வாடிக்கையாளர் கல்வியை மேம்படுத்த வாகன விற்பனையாளர்களின் அவசியத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.
லெஸ்லி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19158819659
இடுகை நேரம்: ஜன-06-2024
