• யூனிஸ்:+86 19158819831

பதாகை

செய்தி

"உலகளாவிய EV சார்ஜிங் தரநிலைகள்: பிராந்திய தேவைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை பகுப்பாய்வு செய்தல்"

மின்சார வாகனம் (EV) சந்தை உலகளவில் விரிவடைவதால், தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் திறமையான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவை பெருகிய முறையில் முக்கியமானதாகிறது.வெவ்வேறு பிராந்தியங்கள் அவற்றின் குறிப்பிட்ட ஆற்றல் தேவைகள், ஒழுங்குமுறை சூழல்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன்களைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன.இந்தக் கட்டுரையில் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, சீனா, ஜப்பான் மற்றும் டெஸ்லாவின் தனியுரிம அமைப்பு முழுவதும் உள்ள முதன்மை EV சார்ஜிங் தரநிலைகள், நிலையான மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய தேவைகள், சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தாக்கங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கான பயனுள்ள உத்திகள் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது.

அமெரிக்கா: SAE J1772 மற்றும் CCS
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், AC சார்ஜிங்கிற்கான SAE J1772 மற்றும் AC மற்றும் DC சார்ஜிங்கிற்கான ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் (CCS) ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் EV சார்ஜிங் தரநிலைகளாகும்.SAE J1772 தரநிலை, J பிளக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 AC சார்ஜிங்கிற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நிலை 1 சார்ஜிங் 120 வோல்ட் (V) மற்றும் 16 ஆம்பியர் (A) வரை இயங்குகிறது, இது 1.92 கிலோவாட் (kW) வரை மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது.நிலை 2 சார்ஜிங் 240V மற்றும் 80A வரை இயங்குகிறது, இது 19.2 kW வரை மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது.

CCS தரநிலையானது அதிக ஆற்றல் கொண்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, US இல் உள்ள வழக்கமான DC சார்ஜர்கள் 50 kW மற்றும் 350 kW வரை 200 முதல் 1000 வோல்ட் மற்றும் 500A வரை வழங்குகின்றன.இந்த தரநிலை விரைவான சார்ஜிங்கை செயல்படுத்துகிறது, இது நீண்ட தூர பயணம் மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்:
நிறுவல் செலவுகள்: ஏசி சார்ஜர்கள் (நிலை 1 மற்றும் நிலை 2) நிறுவுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை மற்றும் தற்போதுள்ள மின் அமைப்புகளுடன் குடியிருப்பு மற்றும் வணிக சொத்துக்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.
சக்தி இருப்பு:DC வேகமான சார்ஜர்கள்அதிக திறன் கொண்ட மின் இணைப்புகள் மற்றும் வெப்பச் சிதறலை நிர்வகிக்க வலுவான குளிரூட்டும் அமைப்புகள் உட்பட கணிசமான மின் உள்கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் தேவை.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்குவது சார்ஜிங் நிலையங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கு முக்கியமானது.

ஐரோப்பா: வகை 2 மற்றும் CCS
ஐரோப்பா முக்கியமாக டைப் 2 கனெக்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மென்னெக்ஸ் இணைப்பான் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஏசி சார்ஜிங்கிற்கும், சிசிஎஸ் டிசி சார்ஜிங்கிற்கும் பயன்படுத்துகிறது.வகை 2 இணைப்பான் ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்ட ஏசி சார்ஜிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஒற்றை-கட்ட சார்ஜிங் 230V மற்றும் 32A வரை இயங்குகிறது, இது 7.4 kW வரை வழங்குகிறது.மூன்று-கட்ட சார்ஜிங் 400V மற்றும் 63A இல் 43 kW வரை வழங்க முடியும்.

CCS2 என அழைக்கப்படும் ஐரோப்பாவில் உள்ள CCS ஆனது AC மற்றும் DC சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது.DC வேகமான சார்ஜர்கள்ஐரோப்பாவில் பொதுவாக 50 kW முதல் 350 kW வரை, 200V மற்றும் 1000V மற்றும் 500A வரையிலான மின்னழுத்தங்களில் இயங்குகிறது.

உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்:
நிறுவல் செலவுகள்: வகை 2 சார்ஜர்கள் நிறுவுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் நேரடியானவை மற்றும் பெரும்பாலான குடியிருப்பு மற்றும் வணிக மின் அமைப்புகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும்.
ஆற்றல் கிடைக்கும் தன்மை: DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் அதிக ஆற்றல் தேவைகளுக்கு, பிரத்யேக உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகள் மற்றும் மேம்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் உட்பட குறிப்பிடத்தக்க உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: EU இன் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் இயங்கக்கூடிய தரநிலைகளுடன் இணங்குவது EV சார்ஜிங் நிலையங்களின் பரவலான தத்தெடுப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

aaapicture

சீனா: ஜிபி/டி தரநிலை
ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங் இரண்டிற்கும் ஜிபி/டி தரநிலையை சீனா பயன்படுத்துகிறது.GB/T 20234.2 தரநிலையானது AC சார்ஜிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒற்றை-கட்ட சார்ஜிங் 220V மற்றும் 32A வரை இயங்குகிறது, 7.04 kW வரை வழங்கப்படுகிறது.மூன்று-கட்ட சார்ஜிங் 380V மற்றும் 63A வரை இயங்குகிறது, இது 43.8 kW வரை வழங்குகிறது.

DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கு, திGB/T 20234.3 தரநிலை200V முதல் 1000V வரை இயங்கும் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் 400A வரையிலான மின்னோட்டங்களுடன், 30 kW முதல் 360 kW வரையிலான சக்தி நிலைகளை ஆதரிக்கிறது.

உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்:
நிறுவல் செலவுகள்: ஜிபி/டி தரநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஏசி சார்ஜர்கள் செலவு குறைந்தவை மற்றும் தற்போதுள்ள மின் உள்கட்டமைப்புடன் குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் பொது இடங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.
ஆற்றல் கிடைக்கும் தன்மை: DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க மின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன, இதில் அதிக திறன் கொண்ட இணைப்புகள் மற்றும் அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜிங்கின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை நிர்வகிக்க பயனுள்ள குளிரூட்டும் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: EV சார்ஜிங் நிலையங்களை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் பயன்படுத்துவதற்கு சீனாவின் தேசிய தரநிலைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.

ஜப்பான்: சாடெமோ தரநிலை
DC வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கு ஜப்பான் முதன்மையாக CHAdeMO தரநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது.200V மற்றும் 1000V இடையே இயக்க மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் 400A வரை மின்னோட்டத்துடன், 50 kW முதல் 400 kW வரையிலான ஆற்றல் வெளியீடுகளை CHAdeMO ஆதரிக்கிறது.ஏசி சார்ஜிங்கிற்கு, ஜப்பான் டைப் 1 (J1772) இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகிறது, 100V அல்லது 200V இல் ஒற்றை-கட்ட சார்ஜிங்கிற்கு 6 kW வரை ஆற்றல் வெளியீடுகளுடன் இயங்குகிறது.

உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்:
நிறுவல் செலவுகள்: டைப் 1 கனெக்டரைப் பயன்படுத்தும் ஏசி சார்ஜர்கள் குடியிருப்பு மற்றும் வணிக அமைப்புகளில் நிறுவுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது மற்றும் மலிவானது.
ஆற்றல் கிடைக்கும் தன்மை: CHAdeMO தரநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களுக்கு, பிரத்யேக உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகள் மற்றும் அதிநவீன குளிரூட்டும் அமைப்புகள் உட்பட கணிசமான மின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: EV சார்ஜிங் நிலையங்களின் நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பிற்கு ஜப்பானின் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் இயங்கக்கூடிய தரநிலைகளை கடைபிடிப்பது மிகவும் முக்கியமானது.

டெஸ்லா: தனியுரிம சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்
டெஸ்லா அதன் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கிற்கான தனியுரிம சார்ஜிங் தரநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதிவேக DC வேகமான சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது.டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர்கள் 250 kW வரை வழங்க முடியும், 480V மற்றும் 500A வரை செயல்படும்.ஐரோப்பாவில் உள்ள டெஸ்லா வாகனங்கள் CCS2 இணைப்பான்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை CCS ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்:
நிறுவல் செலவுகள்: டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர்கள் குறிப்பிடத்தக்க உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளை உள்ளடக்கியது, இதில் அதிக திறன் கொண்ட மின் இணைப்புகள் மற்றும் அதிக சக்தி வெளியீடுகளைக் கையாள மேம்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.
மின்சாரம் கிடைக்கும் தன்மை: சூப்பர்சார்ஜர்களின் அதிக மின் தேவைகளுக்கு அர்ப்பணிப்புள்ள மின் உள்கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் தேவைப்படுகின்றன, பெரும்பாலும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும்.
ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கின் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பிராந்திய பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மேம்பாட்டிற்கான பயனுள்ள உத்திகள்
மூலோபாய இருப்பிட திட்டமிடல்:

நகர்ப்புறங்கள்: தினசரி பயன்பாட்டிற்கு வசதியான, மெதுவாக சார்ஜிங் விருப்பங்களை வழங்க, குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் பொது பார்க்கிங் பகுதிகளில் ஏசி சார்ஜர்களை நிறுவுவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நீண்ட தூர வழித்தடங்கள்: பயணிகளுக்கு விரைவான கட்டணம் வசூலிக்க வசதியாக, முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நீண்ட தூர வழிகளில் சீரான இடைவெளியில் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தவும்.
வணிக மையங்கள்: வணிக மையங்கள், தளவாட மையங்கள் மற்றும் ஃப்ளீட் டிப்போக்களில் அதிக சக்தி கொண்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களை நிறுவி வணிக EV செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கவும்.

பி-படம்

பொது-தனியார் கூட்டாண்மை:
உள்ளூர் அரசாங்கங்கள், பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கு நிதியளிப்பதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும்.
வரிச் சலுகைகள், மானியங்கள் மற்றும் மானியங்களை வழங்குவதன் மூலம் EV சார்ஜர்களை நிறுவ வணிகங்கள் மற்றும் சொத்து உரிமையாளர்களை ஊக்குவிக்கவும்.

தரப்படுத்தல் மற்றும் இயங்குதன்மை:

வெவ்வேறு EV மாடல்கள் மற்றும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுக்கு இடையே இயங்கும் தன்மையை உறுதிப்படுத்த உலகளாவிய சார்ஜிங் தரநிலைகளை பின்பற்றுவதை ஊக்குவிக்கவும்.
பல்வேறு சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளின் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்க திறந்த தொடர்பு நெறிமுறைகளை செயல்படுத்தவும், பயனர்கள் ஒரே கணக்குடன் பல சார்ஜிங் வழங்குநர்களை அணுக முடியும்.

கட்ட ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மை:

ஆற்றல் தேவை மற்றும் விநியோகத்தை திறமையாக நிர்வகிக்க ஸ்மார்ட் கிரிட் தொழில்நுட்பங்களுடன் சார்ஜிங் நிலையங்களை ஒருங்கிணைக்கவும்.
மின்கலங்கள் அல்லது வாகனத்திலிருந்து கட்டம் (V2G) அமைப்புகள் போன்ற ஆற்றல் சேமிப்பு தீர்வுகளை, உச்ச தேவையை சமநிலைப்படுத்தவும் மற்றும் கட்டத்தின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் செயல்படுத்தவும்.

பயனர் அனுபவம் மற்றும் அணுகல்:

தெளிவான வழிமுறைகள் மற்றும் அணுகக்கூடிய கட்டண விருப்பங்களுடன் சார்ஜிங் நிலையங்கள் பயனருக்கு ஏற்றதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
மொபைல் பயன்பாடுகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மூலம் சார்ஜர் கிடைக்கும் நிலை மற்றும் நிலை குறித்த நிகழ்நேர தகவலை வழங்கவும்.

வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மேம்படுத்தல்கள்:

சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய பராமரிப்பு நெறிமுறைகளை நிறுவுதல்.
அதிக ஆற்றல் வெளியீடுகள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களை ஆதரிக்க வழக்கமான மேம்படுத்தல்களுக்கு திட்டமிடுங்கள்.
முடிவில், பல்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள மாறுபட்ட சார்ஜிங் தரநிலைகள் EV உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கான ஒரு பொருத்தமான அணுகுமுறையின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.ஒவ்வொரு தரநிலையின் தனித்துவமான தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், பங்குதாரர்கள் ஒரு விரிவான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை திறம்பட உருவாக்க முடியும், இது மின்சார இயக்கத்திற்கான உலகளாவிய மாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள:
எங்கள் சார்ஜிங் தீர்வுகள் பற்றிய தனிப்பட்ட ஆலோசனை மற்றும் விசாரணைகளுக்கு, லெஸ்லியைத் தொடர்பு கொள்ளவும்:
மின்னஞ்சல்:sale03@cngreenscience.com
தொலைபேசி: 0086 19158819659 (Wechat மற்றும் Whatsapp)
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
www.cngreenscience.com


இடுகை நேரம்: மே-25-2024