டிசம்பர் 13 அன்று, ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜிங் நிறுவனங்கள், வேகமாக பொது சார்ஜிங் பைல்களில் சிறந்த நிலைக்கு போட்டியிடத் தொடங்கியுள்ளன, மேலும் பெரிய முதலீட்டாளர்கள் போட்டியில் சேருவதால், புதிய சுற்று ஒருங்கிணைப்பு ஏற்படும் என்று தொழில்துறை பார்வையாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.
பல EV சார்ஜர் நிறுவனங்கள் தற்போது நீண்ட கால முதலீட்டாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதிகமானவை விண்வெளியில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பல்வேறு நாடுகளில் புதைபடிவ எரிபொருள் வாகனங்கள் மீதான வரவிருக்கும் தடைகள், M&G இன்ஃப்ராகேபிடல் மற்றும் ஸ்வீடனின் EQT போன்ற உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்தத் துறையை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்கியுள்ளது.
ஃபின்லாந்தைச் சேர்ந்த எலெக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜர் தயாரிப்பாளரான கெம்பவரின் தலைமை நிர்வாகி டோமி ரிஸ்டிமாகி கூறுகையில், “எங்கள் வாடிக்கையாளர்களைப் பார்த்தால், தற்போது நில அபகரிப்பு போன்றது. யார் சிறந்த இடத்தைப் பெறுகிறார்களோ, அவர் பல ஆண்டுகளாக அதிகாரத்தைப் பெறுவார். விற்பனை.”
உலகளவில் 900க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் நிறுவனங்கள் இருப்பதாக ராய்ட்டர்ஸ் பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது. பிட்ச்புக் படி, இந்தத் தொழில் 2012 முதல் $12 பில்லியனுக்கும் அதிகமான துணிகர மூலதனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
ChargePoint இன் தலைமை வருவாய் மற்றும் வணிக அதிகாரி மைக்கேல் ஹியூஸ் கூறுகையில், பெரிய முதலீட்டாளர்கள் அதிக ஒருங்கிணைப்புகளுக்கு நிதியளிப்பதால், "வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் இடம் தற்போதுள்ள நிலப்பரப்பில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்" என்றார். ChargePoint என்பது மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் கருவிகள் மற்றும் மென்பொருளின் மிகப்பெரிய சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும்.
Volkswagen முதல் BP மற்றும் E.ON வரையிலான நிறுவனங்கள் 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் 85 கையகப்படுத்துதல்களுடன் தொழில்துறையில் அதிக முதலீடு செய்துள்ளன.
இங்கிலாந்தில் மட்டும் 30க்கும் மேற்பட்ட வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் ஆபரேட்டர்கள் உள்ளனர். கடந்த மாதம் தொடங்கப்பட்ட இரண்டு புதிய நிதிகள் Jolt, BlackRock Infrastructure Fund மற்றும் Zapgo, கனடாவின் ஓய்வூதிய நிதியான OPtrust இலிருந்து 25 மில்லியன் பவுண்டுகள் (தோராயமாக $31.4 மில்லியன்) பெற்றன.
அமெரிக்க சந்தையில், டெஸ்லா மிகப்பெரிய பங்குதாரராக உள்ளது, ஆனால் அதிக வசதியான கடைகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்கள் களத்தில் சேர உள்ளன, 2030 ஆம் ஆண்டளவில் அமெரிக்க வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நெட்வொர்க்குகள் வளர்ச்சியடையும் என்று சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லோரன் மெக்டொனால்ட் கூறுகிறார். தத்தெடுப்பு. 2022ல் 25 ஆக இருந்த எண்ணிக்கை 54 ஆக அதிகரிக்கும்.
பயன்பாடு சுமார் 15% ஐ அடைந்தவுடன், நன்கு அமைந்துள்ள EV சார்ஜிங் நிலையம் லாபகரமாக மாற பொதுவாக நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும். ஐரோப்பாவில் சிவப்பு நாடா விரிவடைவதை மெதுவாக்குகிறது என்று சார்ஜிங் உபகரணங்கள் நிறுவனங்கள் புகார் கூறுகின்றன. இருப்பினும், நார்வேயின் ரீசார்ஜ் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மற்றும் இங்கிலாந்தின் கிரிட்சர்வில் முதலீடுகளைக் கொண்ட இன்ஃப்ரா கேபிடல் போன்ற நீண்ட கால உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டாளர்கள் இந்தத் துறையை ஒரு நல்ல பந்தயம் என்று கருதுகின்றனர்.
இன்ஃப்ராகேபிட்டலின் நிர்வாக இயக்குனர் கிறிஸ்டோஃப் போர்டெஸ் கூறினார்: "சரியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், (சார்ஜ் நிறுவனங்கள்) நீண்ட கால முதலீடு செய்வது நிச்சயமாக ஒரு புத்திசாலித்தனமான நடவடிக்கையாகும்."
சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் வசதிகளால் சூழப்பட்ட 20 அல்லது 30 வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் சாதனங்களுடன் கூடிய பெரிய வசதிகளுக்காக கட்டமைக்கப்பட்ட புதிய சொத்துக்களை பெரிய வீரர்கள் தேடத் தொடங்குவார்கள் என்று சார்ஜ்பாயின்ட்டின் ஹியூஸ் நம்புகிறார். "இது இடத்திற்கான போட்டி, ஆனால் அடுத்த தலைமுறை வேகமாக சார்ஜிங்கிற்கான புதிய தளங்களை கண்டுபிடித்தல், உருவாக்குதல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் ஆகியவை யாரும் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும்" என்று அவர் கூறினார்.
வெற்றியாளரைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், ஆபரேட்டர்களுக்கு இடையே தள ஹோஸ்ட்கள் மாறுவதால், சிறந்த இடங்களுக்கான போட்டி கடுமையாகிறது. "தள உரிமையாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும்போது மோசமான ஒப்பந்தம் எதுவும் இல்லை என்று நாங்கள் கூற விரும்புகிறோம்" என்று பிளிங்க் சார்ஜிங் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பிரெண்டன் ஜோன்ஸ் கூறினார்.
வர்த்தக முத்திரை வித்தியாசமாக இருக்கும்
தள உரிமையாளர்களுடன் பிரத்தியேக ஒப்பந்தங்களுக்கு நிறுவனங்களும் போட்டியிடுகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, பிரிட்டனின் InstaVolt (EQTக்கு சொந்தமானது) அதன் இடங்களில் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்க McDonald's (MCD.N) போன்ற நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. "இந்த கூட்டாண்மையை நீங்கள் வென்றால், நீங்கள் அதை திருகும் வரை அது உங்களுடையது" என்று InstaVolt CEO அட்ரியன் கீன் கூறினார்.
EQT இன் "ஆழமான நிதி ஆதாரங்களுடன்", InstaVolt 2030 ஆம் ஆண்டளவில் இங்கிலாந்தில் 10,000 சார்ஜர்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஐஸ்லாந்தில் செயலில் உள்ள சார்ஜர்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஸ்பெயின் மற்றும் போர்ச்சுகலில் செயல்படுகிறது, கீன் கூறினார். ஒருங்கிணைப்பு அடுத்த ஆண்டு அல்லது அதற்கு மேல் தொடங்கலாம், என்றார். "இது நாம் இருக்கும் சந்தைகளில் வாய்ப்புகளைத் திறக்கும், ஆனால் எங்களுக்கு புதிய சந்தைகளுக்கான கதவைத் திறக்கும்" என்று கீன் கூறினார்.
எனர்ஜி நிறுவனமான EnBW இன் சார்ஜிங் பிரிவு ஜெர்மனியில் 3,500 EV சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது, சந்தையில் சுமார் 20% பங்கு வகிக்கிறது. 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 30,000 சார்ஜிங் நிலையங்களை அடைய இந்த யூனிட் ஆண்டுக்கு 200 மில்லியன் யூரோக்களை ($21.5 பில்லியன்) முதலீடு செய்கிறது மற்றும் தளங்களுக்கான போட்டியைத் தடுக்க உள்ளூர் ஊழியர்களை நம்பியுள்ளது. இந்த அலகு ஆஸ்திரியா, செக் குடியரசு மற்றும் வடக்கு இத்தாலியில் சார்ஜிங் நெட்வொர்க் கூட்டாண்மைகளை உருவாக்கியுள்ளது என்று விற்பனை துணைத் தலைவர் லார்ஸ் வால்ச் கூறினார். ஒருங்கிணைப்பு வரும்போது, பல ஆபரேட்டர்களுக்கு இன்னும் இடம் இருக்கும் என்று வால்ச் கூறினார்.
முன்னணி EV சந்தையான நார்வே, இந்த ஆண்டு குறுகிய கால "அதிக வரிசைப்படுத்துதலால்" பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் நிறுவனங்கள் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்க துடிக்கின்றன, ரீசார்ஜ் CEO Hakon Vist கூறினார். சந்தையில் மொத்தம் 7,200க்கு 2,000 புதிய சார்ஜிங் நிலையங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் EV விற்பனை இந்த ஆண்டு அக்டோபர் வரை 2.7% குறைந்துள்ளது.
ரீசார்ஜ் நார்வேயில் சுமார் 20% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, டெஸ்லாவிற்கு அடுத்தபடியாக. "சில நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் அல்லது விற்பனை செய்வதற்கும் மிகவும் சிறியதாக இருப்பதைக் கண்டறியும்" என்று விஸ்ட் கூறினார். மற்றவர்கள் வேறு நிறுவனங்களை கையகப்படுத்தலாம் அல்லது கையகப்படுத்தலாம் என்பதை அறிந்து நிறுவனங்களைத் தொடங்குவார்கள்.
ஒரு புதிய UK வீரர், OPTrust-ஆதரவு பெற்ற Zapgo திட்டம் இங்கிலாந்தின் தென்மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பின்தங்கிய பகுதிகளை குறிவைத்து, நல்ல இடங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக நில உரிமையாளர்களுக்கு அவர்களின் கட்டணத்தில் ஒரு பங்கை வழங்குகிறது.
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்டீவ் லெய்டன் நிறுவனம் 2030 ஆம் ஆண்டளவில் 4,000 சார்ஜர்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது, 2030 ஆம் ஆண்டில் ஒருங்கிணைப்பு "அனைத்தும் நிதியுதவிக்கு வரும்" என்று கணித்துள்ளது.
"ஆழமான பாக்கெட்டுகளைக் கொண்ட நிதியளிப்பவர்கள் இந்த ஒருங்கிணைப்புக்கு பொறுப்பாவார்கள்," என்று லெய்டன் கூறினார், OPTrust "நிறைய அளவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பெரிய உள்கட்டமைப்பு நிதிகள் ஒரு கட்டத்தில் Zapgo ஐப் பெற விரும்பலாம்." "
சர்க்கிள் கே மற்றும் பைலட் கம்பெனி மற்றும் சில்லறை நிறுவனமான வால்மார்ட் போன்ற கன்வீனியன்ஸ் ஸ்டோர் சங்கிலிகள் சார்ஜிங் நிலையங்களில் அதிக அளவில் முதலீடு செய்வதால் அமெரிக்க சந்தை மாறும் என்று EVAdoption's McDonald தெரிவித்துள்ளது.
"சிறிய தொடக்கங்களின் தொகுப்பாகத் தொடங்கும் எந்தத் துறையையும் போலவே, காலப்போக்கில் நீங்கள் பெரிய நிறுவனங்களைச் சேர்கிறீர்கள்... மேலும் அவை ஒருங்கிணைக்கப்படும்" என்று மெக்டொனால்ட் கூறினார். "சுமார் 2030 இல், வர்த்தக முத்திரைகள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்."
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-21-2023
