டி.
பல ஈ.வி. சார்ஜர் நிறுவனங்கள் தற்போது நீண்டகால முதலீட்டாளர்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பல இடங்களுக்குள் நுழைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பல்வேறு நாடுகளில் புதைபடிவ எரிபொருள் வாகனங்கள் மீதான வரவிருக்கும் தடைகள் இந்த துறையை எம் அண்ட் ஜி இன்ஃப்ராகாபிட்டல் மற்றும் ஸ்வீடனின் ஈக்யூடி போன்ற உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டாளர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்கியுள்ளன.
ஃபின்னிஷ் எலக்ட்ரிக் வாகன சார்ஜர் தயாரிப்பாளரான கெம்போவரின் தலைமை நிர்வாகி டோமி ரிஸ்டிமகி கூறினார்: “நீங்கள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களைப் பார்த்தால், அது இப்போது ஒரு நிலத்தை கைப்பற்றுவது போன்றது. சிறந்த இருப்பிடத்தைப் பெறுபவர் வரவிருக்கும் பல ஆண்டுகளாக சக்தியைப் பெறுவார். விற்பனை. ”
ராய்ட்டர்ஸ் பகுப்பாய்வு உலகளவில் 900 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிறுவனங்கள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது. பிட்ச்புக் படி, 2012 முதல் 12 பில்லியனுக்கும் அதிகமான துணிகர மூலதனத்தை இந்தத் தொழில் ஈர்த்துள்ளது.
பெரிய முதலீட்டாளர்கள் அதிக ஒருங்கிணைப்புகளுக்கு நிதியளிப்பதால், "வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் இடம் தற்போதுள்ள நிலப்பரப்பில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்" என்று சார்ஜ் பாயிண்டின் தலைமை வருவாய் மற்றும் வணிக அதிகாரியான மைக்கேல் ஹியூஸ் கூறினார். மின்சார வாகன சார்ஜிங் உபகரணங்கள் மற்றும் மென்பொருளின் மிகப்பெரிய சப்ளையர்களில் சார்ஜ் பாயிண்ட் ஒன்றாகும்.
வோக்ஸ்வாகன் முதல் பிபி மற்றும் ஈ.
இங்கிலாந்தில் மட்டும், 30 க்கும் மேற்பட்ட வேகமாக சார்ஜிங் ஆபரேட்டர்கள் உள்ளனர். கடந்த மாதம் தொடங்கப்பட்ட இரண்டு புதிய நிதிகள் பிளாக்ராக் உள்கட்டமைப்பு நிதியத்தின் ஆதரவுடன் ஜோல்ட் மற்றும் கனேடிய ஓய்வூதிய நிதி ஆப்ட்ரஸ்டிலிருந்து 25 மில்லியன் பவுண்டுகள் (தோராயமாக .4 31.4 மில்லியன்) பெற்ற ஜாப்கோ.
யு.எஸ். Evadoption. இந்த எண்ணிக்கை 2022 இல் 25 இலிருந்து 54 க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கும்.
பயன்பாடு சுமார் 15%ஐ எட்டியதும், நன்கு அமைந்துள்ள ஈ.வி. சார்ஜிங் நிலையம் லாபகரமானதாக மாற நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும். ஐரோப்பாவில் சிவப்பு நாடா விரிவாக்கத்தை குறைத்து வருவதாக சார்ஜிங் கருவி நிறுவனங்கள் புகார் கூறுகின்றன. எவ்வாறாயினும், நோர்வேயின் ரீசார்ஜ் வைத்திருக்கும் மற்றும் இங்கிலாந்தின் கட்டமைப்பில் முதலீடுகளைக் கொண்ட இன்ஃப்ராகாபிட்டல் போன்ற நீண்டகால உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டாளர்கள், இந்தத் துறையை ஒரு நல்ல பந்தயம் என்று பாருங்கள்.
இன்ஃப்ராகாபிட்டலின் நிர்வாக இயக்குனர் கிறிஸ்டோஃப் போர்டெஸ் கூறினார்: "சரியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், (கட்டணங்களை சார்ஜ் செய்யும்) நீண்ட கால முதலீடு செய்வதற்கான ஒரு சிறந்த நடவடிக்கை இது."
சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் வசதிகளால் சூழப்பட்ட 20 அல்லது 30 வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் சாதனங்களைக் கொண்ட பெரிய வசதிகளுக்காக பெரிய வீரர்கள் புதிய சொத்துக்களைத் தேடத் தொடங்குவார்கள் என்று சார்ஜ் பாயிண்டின் ஹியூஸ் நம்புகிறார். "இது விண்வெளிக்கான ஒரு இனம், ஆனால் அடுத்த தலைமுறை வேகமான சார்ஜிங்கிற்கான புதிய தளங்களைக் கண்டுபிடிப்பது, கட்டியெழுப்புதல் மற்றும் செயல்படுத்துவது யாரும் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.
சிறந்த இடங்களுக்கான போட்டி கடுமையானதாகிறது, வெற்றியாளரைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன்பு தள ஹோஸ்ட்கள் ஆபரேட்டர்களிடையே மாறுகின்றன. "தள உரிமையாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும்போது மோசமான ஒப்பந்தம் என்று நாங்கள் சொல்ல விரும்புகிறோம்" என்று பிளிங்க் சார்ஜிங் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பிரெண்டன் ஜோன்ஸ் கூறினார்.
வர்த்தக முத்திரை வித்தியாசமாக இருக்கும்
தள உரிமையாளர்களுடனான பிரத்யேக ஒப்பந்தங்களுக்காகவும் நிறுவனங்கள் போட்டியிடுகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, பிரிட்டனின் இன்ஸ்டாவோல்ட் (EQT க்கு சொந்தமானது) அதன் இருப்பிடங்களில் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்க மெக்டொனால்டு (MCD.N) போன்ற நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. "இந்த கூட்டாட்சியை நீங்கள் வென்றால், நீங்கள் அதைத் திருகும் வரை அது உங்களுடையது" என்று இன்ஸ்டாவோல்ட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அட்ரியன் கீன் கூறினார்.
EQT இன் “ஆழமான நிதி ஆதாரங்கள்” மூலம், 2030 க்குள் இங்கிலாந்தில் 10,000 சார்ஜர்களை உருவாக்க இன்ஸ்டாவோல்ட் திட்டமிட்டுள்ளது, ஐஸ்லாந்தில் செயலில் சார்ஜர்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஸ்பெயின் மற்றும் போர்ச்சுகலில் செயல்பாடுகள் உள்ளன என்று கீன் கூறினார். ஒருங்கிணைப்பு அடுத்த ஆண்டில் தொடங்கலாம். "இது நாங்கள் இருக்கும் சந்தைகளில் வாய்ப்புகளைத் திறக்கக்கூடும், ஆனால் எங்களுக்கு புதிய சந்தைகளுக்கான கதவைத் திறக்கக்கூடும்" என்று கீன் கூறினார்.
எரிசக்தி நிறுவனமான ENBW இன் சார்ஜிங் பிரிவில் ஜெர்மனியில் 3,500 EV சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன, இது சந்தையில் சுமார் 20% ஆகும். இந்த பிரிவு 2030 க்குள் 30,000 சார்ஜிங் நிலையங்களை அடைய ஆண்டுக்கு 200 மில்லியன் யூரோக்களை (21.5 பில்லியன் டாலர்) முதலீடு செய்கிறது மற்றும் தளங்களுக்கான போட்டியைத் தடுக்க உள்ளூர் ஊழியர்களை நம்பியுள்ளது. இந்த பிரிவு ஆஸ்திரியா, செக் குடியரசு மற்றும் வடக்கு இத்தாலி ஆகியவற்றில் நெட்வொர்க் கூட்டாண்மைகளையும் உருவாக்கியுள்ளது என்று விற்பனை துணைத் தலைவர் லார்ஸ் வால்ச் தெரிவித்தார். ஒருங்கிணைப்பு வரும்போது, பல ஆபரேட்டர்களுக்கு இன்னும் இடம் இருக்கும் என்று வால்ச் கூறினார்.
ஒரு முன்னணி ஈ.வி சந்தையான நோர்வே, இந்த ஆண்டு குறுகிய கால “அதிகப்படியான வரிசைப்படுத்தல்” நோயால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் நிறுவனங்கள் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்குகின்றன என்று ரீசார்ஜ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஹக்கோன் விஸ்ட் கூறினார். சந்தை மொத்தம் 7,200 க்கு 2,000 புதிய சார்ஜிங் நிலையங்களைச் சேர்த்தது, ஆனால் ஈ.வி விற்பனை இந்த ஆண்டு அக்டோபர் வரை 2.7% குறைந்துள்ளது.
ரீசார்ஜ் நோர்வேயில் சுமார் 20% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, டெஸ்லாவுக்கு அடுத்தபடியாக. "சில நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், வெளியேற அல்லது விற்கவும் மிகச் சிறியவை என்று கண்டுபிடிப்பார்கள்" என்று விஸ்ட் கூறினார். மற்றவர்கள் மற்ற நிறுவனங்களை வாங்கலாம் அல்லது பெறலாம் என்பதை அறிந்து நிறுவனங்களைத் தொடங்குவார்கள்.
ஒரு புதிய இங்கிலாந்து வீரர், ஆப்ட்ரஸ்ட் ஆதரவு ஜாப்கோ திட்டம் இங்கிலாந்தின் தென்மேற்கில் உள்ள குறைந்த பகுதிகளை குறிவைத்து, நில உரிமையாளர்களுக்கு நல்ல இடங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான கட்டணத்தில் ஒரு பங்கை வழங்குகிறது.
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்டீவ் லெய்டன், 2030 க்குள் 4,000 சார்ஜர்களை உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது, 2030 ஆம் ஆண்டில் ஒருங்கிணைப்பு "அனைத்தும் நிதியுதவிக்கு வரும்" என்று கணித்துள்ளார்.
"ஆழ்ந்த பைகளில் உள்ள நிதி வழங்குநர்கள் இந்த ஒருங்கிணைப்புக்கு பொறுப்பாவார்கள்," என்று லெய்டன் கூறினார், ஆப்ட்ரஸ்ட் "நிறைய அளவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பெரிய உள்கட்டமைப்பு நிதிகள் ஒரு கட்டத்தில் ஜாப்கோவைப் பெற விரும்பலாம்." “
அமெரிக்க சந்தை மாறும், வட்டம் கே மற்றும் பைலட் கம்பெனி மற்றும் சில்லறை நிறுவனமான வால்மார்ட் போன்ற வசதியான கடை சங்கிலிகள் கட்டணம் வசூலிக்கும் நிலையங்களில் அதிக முதலீடு செய்கின்றன என்று எவாடோப்ஷனின் மெக்டொனால்ட் கூறினார்.
"சிறிய தொடக்கங்களின் தொகுப்பாகத் தொடங்கும் எந்தவொரு தொழிற்துறையையும் போலவே, காலப்போக்கில் நீங்கள் பெரிய நிறுவனங்களில் சேரலாம் ... மேலும் அவை ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன," என்று மெக்டொனால்ட் கூறினார். "சுமார் 2030 இல், வர்த்தக முத்திரைகள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்."
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -21-2023
