• சிண்டி:+86 19113241921

பதாகை

செய்தி

பொது அறிவு மின்சார வாகனம் சார்ஜிங்

அசல் பாப் சார்ஜிங் எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் ஸ்டார்

கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மேலும் மேலும் எங்கள் வேலை மற்றும் வாழ்க்கையில், மின்சார வாகனங்களின் சில உரிமையாளர்களுக்கு மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதில் சில சந்தேகங்கள் உள்ளன, இப்போது மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதில் சில பொது அறிவு சிக்கல்களைத் தொகுத்து உங்கள் குறிப்பு மற்றும் பரிமாற்றத்திற்காக.

1, சார்ஜ் செய்யும் போது ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் செய்யலாமா?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: ஆம். சில வாகனங்கள் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் சிஸ்டத்தை அணைத்துவிட்டு, சார்ஜ் செய்த பிறகு ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டும்; புதிய வாகனங்கள் கணினியை அணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் எல்லா நேரத்திலும் பயன்படுத்தலாம்.

2, சார்ஜ் செய்யும் போது ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் செய்வது பேட்டரியை பாதிக்குமா?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: இது பேட்டரியில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் இது சார்ஜிங் வேகத்தை பாதிக்கிறது. ஏர் கண்டிஷனரும் பேட்டரியும் சார்ஜ் செய்யும் போது இணையாக இணைக்கப்படுகின்றன, மின்சாரத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி ஏர் கண்டிஷனருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலான சக்தி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலே உள்ள படத்தில் உள்ள மின் விநியோகத் தரவை ஒப்பிடுகையில், காற்றுச்சீரமைப்பியை இயக்கும் சார்ஜிங் வேகமானது வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது சிறிய தாக்கத்தையும், மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் போது பெரிய தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்துவதைக் காணலாம்.

3, மழை அல்லது பனி அல்லது இடி ஏற்படும் போது நான் சார்ஜ் செய்யலாமா?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: ஆம். துப்பாக்கியைச் செருகுவதற்கு முன் இடைமுகத்தில் தண்ணீர் அல்லது வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் இல்லை, மேலும் துப்பாக்கியைச் செருகிய பின் இடைமுகம் நீர்ப்புகாவாக இருப்பதால் மழை அல்லது பனியில் சார்ஜ் செய்வதில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை. சார்ஜிங் நிலையங்கள், சார்ஜிங் பைல்கள், வயரிங், கார்கள் போன்றவை மின்னல் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இடியுடன் கூடிய மழையில் சார்ஜ் செய்வதும் பாதுகாப்பானது. பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருக்க, சம்பந்தப்பட்டவர்கள் இன்னும் வீட்டுக்குள்ளேயே இருந்து காத்திருக்க வேண்டும்.

4, சார்ஜ் செய்யும் போது நான் காரில் தூங்கலாமா?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: சார்ஜ் செய்யும் போது காரில் தூங்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது! தற்போதைய பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட, நீங்கள் காரில் சுற்றி செல்லலாம், ஆனால் காரில் தூங்க வேண்டாம். தேசிய தரத்தின்படி, தெர்மல் ரன்அவே ஏற்பட்ட 5 நிமிடங்களுக்குள் பேட்டரி தீப்பிடிக்காது அல்லது வெடிக்காது, இதனால் காரில் உள்ளவர்கள் சரியான நேரத்தில் வெளியேற முடியும்.

5, சிறப்பாக சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு சக்தி மிச்சம்?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் கூறினார்: காரின் சக்தியை 20% முதல் 80% வரை வைத்திருப்பது சிறந்தது. மின்சாரம் 20% க்கும் குறைவாக இருந்தால், அதை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். வீட்டில் சார்ஜர் இருந்தால், நீங்கள் செல்லும் போது அதை சார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது. கார் ஒரு கருவி மட்டுமே, உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது அதை இயக்கலாம், பேட்டரி அளவு 0 க்கு சென்றாலும், அது எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.

6, எவ்வளவு கட்டணம் செலுத்துவது சிறந்தது?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது எவ்வளவு சார்ஜ் செய்யப்படலாம் என்பதில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, மேலும் இது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டால் சிறந்தது. வேகமான சார்ஜிங் 80% பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, சில வேகமான சார்ஜிங் நிலையங்கள் அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்க சுமார் 95% இல் தானாகவே சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்திவிடும்.

நீண்ட கால குறைந்த பேட்டரி பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கும், நீங்கள் நீண்ட நேரம் (3 மாதங்களுக்கு மேல்) ஓட்டவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை 80% சார்ஜ் செய்து அதை நிறுத்தலாம், மேலும் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மற்றும் மூலம் பேட்டரி சார்ஜ்.

7, மின்சார வாகனங்களுக்கு சார்ஜ் செய்யும் முறைகள் என்ன?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்இப்போதெல்லாம், மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜிங் முறைகள் வேகமான மற்றும் மெதுவாக சார்ஜிங், பவர் எக்ஸ்சேஞ்ச் மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் மொபைல் சார்ஜிங் என தோராயமாக ஐந்தாகப் பிரிக்கலாம்.

8, அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்வது கார் பேட்டரியை சேதப்படுத்துமா? கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் கூறினார்: கார் பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது அடிக்கடி வேகமாக சார்ஜ் செய்வதும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதும் சில பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, கார் பேட்டரி மைய துருவமுனைப்பை துரிதப்படுத்தும், இதன் விளைவாக லித்தியம் மழைப்பொழிவு மையமாக இருக்கும். மையத்தின் லித்தியம் மழைப்பொழிவு போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் குறைக்கப்படும், இதன் விளைவாக கார் பேட்டரியின் திறன் குறைந்து, பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்கிறது.

9, வேகமாக சார்ஜ் ஆன பிறகு நான் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் மெதுவான சார்ஜிங் ஆகியவற்றிற்கு இடையே எப்படி தேர்வு செய்வது? லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் கூடுதலாக, வேகமாக சார்ஜ் செய்த பிறகு, கார் பேட்டரி சிறிது நேரம் ஓய்வெடுக்கட்டும், லித்தியம் உலோகம் மீண்டும் லித்தியம் அயனிகளாக மாறும், முக்கியமான வெப்பநிலை சாதாரண மதிப்புகளுக்கு திரும்பும். இருப்பினும், வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை அடிக்கடி பயன்படுத்துவது பேட்டரியின் மறுசீரமைப்பு திறனைக் குறைக்க வழிவகுக்கும். மின்சார கார்களை நீண்ட காலம் நீடிக்க, கார் உரிமையாளர்கள் தினசரி பயன்பாட்டிற்கு மெதுவாக சார்ஜிங், அவசரநிலைக்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்தல் அல்லது பேட்டரியை நிரப்புவதற்கு வாரத்திற்கு ஒருமுறை கார் பேட்டரியை மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது போன்றவற்றை தேர்வு செய்யலாம்.

10, வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் மொபைல் சார்ஜிங் என்றால் என்ன?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் கூறினார்: வயர்லெஸ் சார்ஜிங், பொதுவாக கேபிள்கள் மற்றும் வயர்களைப் பயன்படுத்தாமல், பார்க்கிங் இடங்கள் மற்றும் சாலைகளில் பதிக்கப்பட்ட வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேனல்கள் மூலம் சார்ஜ் செய்வதற்கும் வெளியேற்றுவதற்கும் தானாகவே மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது; மொபைல் சார்ஜிங் என்பது வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கின் நீட்டிப்பாகும், இது கார் உரிமையாளர்கள் சார்ஜிங் பைல்களைத் தேடுவதைத் தேவையற்றதாக ஆக்குகிறது, மேலும் சாலையில் பயணிக்கும் போது தங்கள் கார்களை சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது. மொபைல் சார்ஜிங் சிஸ்டம், சாலையின் ஒரு பகுதியின் கீழ், கூடுதல் இடம் தேவையில்லாமல், சார்ஜ் செய்வதற்காக ஒரு பிரத்யேகப் பகுதியை ஒதுக்கி, பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

11, தூய மின்சார காரை சார்ஜ் செய்ய முடியாவிட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார்: EV சார்ஜிங் செயல்முறை முக்கியமாக ஆறு படிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: உடல் இணைப்பு, குறைந்த மின்னழுத்த துணை சக்தி-அப், சார்ஜிங் ஹேண்ட்ஷேக், சார்ஜிங் அளவுரு உள்ளமைவு, சார்ஜிங் மற்றும் இறுதி பணிநிறுத்தம். செயல்பாட்டின் போது சார்ஜிங் தோல்வியடையும் போது அல்லது சார்ஜிங் தடைபட்டால், சார்ஜிங் போஸ்ட் சார்ஜிங் தவறுக்கான காரணக் குறியீட்டைக் காண்பிக்கும். இந்த குறியீடுகளின் அர்த்தத்தை ஆன்லைனில் காணலாம், ஆனால் வினவல் குறியீடு நேரத்தை வீணடிக்கும், சார்ஜிங் பைல் வாடிக்கையாளர் சேவையை அழைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஊழியர்களிடம் இது கார் அல்லது சார்ஜிங் பைலா என்பதை தீர்மானிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சார்ஜிங் தோல்வியால், அல்லது சார்ஜிங் பைலை மாற்ற முயற்சிக்கவும்.

12, மழை நாட்களில் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் போது நான் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள் மழை நாட்களில் வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது சார்ஜ் செய்யும் போது மின்சாரம் கசிவு ஏற்படுவதால் மின்சார கார் உரிமையாளர்கள் கவலைப்படுகிறார்கள். உண்மையில், சார்ஜ் செய்யும் போது மின்சாரம் கசிவு போன்ற விபத்துகளைத் தவிர்க்க, சார்ஜிங் பைல்கள், சார்ஜ் கன் சாக்கெட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளின் நீர்ப்புகா செயல்திறனை அரசு கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது.

சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


இடுகை நேரம்: ஜூலை-31-2024