சார்ஜிங் பைல்களின் வகைப்பாடு

சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி 1kW முதல் 500kW வரை மாறுபடும். பொதுவாக, பொதுவான சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி நிலைகளில் 3kW போர்ட்டபிள் பைல்கள் (AC); 7/11kW சுவரில் பொருத்தப்பட்ட வால்பாக்ஸ் (AC), 22/43kW இயக்கும் AC கம்ப பைல்கள் மற்றும் 20-350 அல்லது 500kW நேரடி மின்னோட்ட (DC) பைல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

சார்ஜிங் பைலின் (அதிகபட்ச) சக்தி என்பது பேட்டரிக்கு அது வழங்கக்கூடிய அதிகபட்ச சக்தியாகும். வழிமுறை மின்னழுத்தம் (V) x மின்னோட்டம் (A), மற்றும் மூன்று-கட்டம் 3 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது. 1.7/3.7kW என்பது 16A அதிகபட்ச மின்னோட்டத்துடன் கூடிய ஒற்றை-கட்ட மின்சாரம் (110-120V அல்லது 230-240V) சார்ஜிங் பைலைக் குறிக்கிறது, 7kW/11kW/22kW என்பது முறையே 32A ஒற்றை-கட்ட மின்சாரம் மற்றும் 16/32A மூன்று-கட்ட மின்சாரம் கொண்ட சார்ஜிங் பைல்களைக் குறிக்கிறது. மின்னழுத்தத்தைப் புரிந்துகொள்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. பல்வேறு நாடுகளில் வீட்டு மின்னழுத்த தரநிலைகள், மற்றும் மின்னோட்டம் பொதுவாக இருக்கும் மின் உள்கட்டமைப்பின் தரநிலைகள் (சாக்கெட்டுகள், கேபிள்கள், காப்பீடு, மின் விநியோக உபகரணங்கள் போன்றவை). வட அமெரிக்காவில், குறிப்பாக அமெரிக்காவில் சந்தை மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது. அமெரிக்க வீடுகளில் பல வகையான சாக்கெட்டுகள் உள்ளன (NEMA சாக்கெட்டுகளின் வடிவம், மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம்). எனவே, அமெரிக்க வீடுகளில் ஏசி சார்ஜிங் பைல்களின் சக்தி அளவுகள் அதிகமாக உள்ளன, அவற்றைப் பற்றி நாம் இங்கு விவாதிக்கப் போவதில்லை.

DC பைலின் சக்தி முக்கியமாக உள் மின் தொகுதியை (உள் இணை இணைப்பு) சார்ந்துள்ளது. தற்போது, ​​பிரதான நீரோட்டத்தில் 25/30kW தொகுதிகள் உள்ளன, எனவே DC பைலின் சக்தி மேலே உள்ள தொகுதிகளின் சக்தியின் பல மடங்கு ஆகும். இருப்பினும், இது மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் சக்தியுடன் பொருந்துவதாகவும் கருதப்படுகிறது, எனவே 50/100/120kW DC சார்ஜிங் குவியல்கள் சந்தையில் மிகவும் பொதுவானவை.

அமெரிக்கா/ஐரோப்பாவில் மின்சார வாகன சார்ஜிங் கருவிகளுக்கு வெவ்வேறு வகைப்பாடுகள் உள்ளன. அமெரிக்கா பொதுவாக வகைப்படுத்த நிலை 1/2/3 ஐப் பயன்படுத்துகிறது; அமெரிக்காவிற்கு வெளியே (ஐரோப்பா) பொதுவாக வேறுபடுத்த பயன்முறை 1/2/3/4 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.

நிலை 1/2/3 என்பது முக்கியமாக சார்ஜிங் பைலின் உள்ளீட்டு முனையத்தின் மின்னழுத்தத்தை வேறுபடுத்துவதாகும். நிலை 1 என்பது அமெரிக்க வீட்டு பிளக் (சிங்கிள்-ஃபேஸ்) 120V ஆல் நேரடியாக இயக்கப்படும் சார்ஜிங் பைலைக் குறிக்கிறது, மேலும் சக்தி பொதுவாக 1.4kW முதல் 1.9kW வரை இருக்கும்; நிலை 2 என்பது அமெரிக்க வீட்டு பிளக் மூலம் இயக்கப்படும் சார்ஜிங் பைலைக் குறிக்கிறது உயர் மின்னழுத்த 208/230V (ஐரோப்பா)/240V AC சார்ஜிங் பைல்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, 3kW-19.2kW; நிலை 3 DC சார்ஜிங் பைல்களைக் குறிக்கிறது.

பயன்முறை 1/2/3/4 இன் வகைப்பாடு முக்கியமாக சார்ஜிங் பைலுக்கும் மின்சார வாகனத்திற்கும் இடையே தொடர்பு உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது.

பயன்முறை 1 என்பது காரை சார்ஜ் செய்ய கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுவதைக் குறிக்கிறது. ஒரு முனை சுவர் சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பொதுவான பிளக் ஆகும், மறு முனை காரில் உள்ள சார்ஜிங் பிளக் ஆகும். காருக்கும் சார்ஜிங் சாதனத்திற்கும் இடையில் எந்த தொடர்பும் இல்லை (உண்மையில் எந்த சாதனமும் இல்லை, சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் பிளக் மட்டுமே). இப்போது பல நாடுகளில் பயன்முறை 1 பயன்முறையில் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பயன்முறை 2 என்பது நிலையான நிறுவல் மற்றும் வாகனத்திலிருந்து பைலுக்கு தொடர்பு கொண்ட ஒரு சிறிய ஏசி சார்ஜிங் பைலைக் குறிக்கிறது, மேலும் வாகனக் குவியலின் சார்ஜிங் செயல்முறை தொடர்பு கொண்டது;

பயன்முறை 3 என்பது வாகனம்-க்கு-குவியல் தொடர்புடன் நிலையானதாக நிறுவப்பட்ட (சுவரில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது நிமிர்ந்து) பிற ஏசி சார்ஜிங் பைல்களைக் குறிக்கிறது;

பயன்முறை 4 என்பது குறிப்பாக நிலையான-நிறுவப்பட்ட DC குவியல்களைக் குறிக்கிறது, மேலும் வாகனத்திற்கு-குவியல் தொடர்பு இருக்க வேண்டும்.