I. தகவல்தொடர்பு அறிமுகம்
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார் ： தகவல்தொடர்பு, தகவல்தொடர்பு என்ற வார்த்தையையும் பயன்படுத்தியது, சிலர் கடிதம் பக்கச்சார்பான முடிவுகள் என்று நம்புகிறார்கள், அதே நேரத்தில் செய்தி செயல்முறையையும் வழியையும் ஆதரிக்கிறது, ஆனால் வகைப்படுத்தல் என்ற கருத்தில் அதிக வித்தியாசம் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. இது கடித தொடர்பு அல்லது தகவல்தொடர்பு என்றாலும், மின்சாரம், காந்தவியல், ஒளி போன்ற பல்வேறு சமிக்ஞைகளின் பயன்பாடு, தகவல்களை இலக்குக்கு அனுப்புவது. ஒரு எளிய எடுத்துக்காட்டு, கட்டிடம் 1 மற்றும் கட்டிடம் 2 இல் இரண்டு மாணவர்கள் வசித்து வந்தால், அவர்கள் ஒரு வெள்ளை சட்டை பார்த்தால், அவர்கள் இன்று வகுப்பைத் தவிர்ப்பார்கள் என்று அவர்கள் விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையில், வெள்ளை சட்டை = வகுப்பை ஒன்றாகத் தவிர், இது தகவல்தொடர்பு நெறிமுறைக்கு ஒத்திருக்கிறது, இதில் பல செயல்களுக்கு மேலதிகமாக: 1. வெள்ளை சட்டை தொங்குதல் 2. வெள்ளை சட்டை பார்க்கவும். முறையே, முறையே, குறியாக்கம், டிகோடிங், சேனலின் தகவல்தொடர்பு கோட்பாட்டுடன் தொடர்புடையது. நிச்சயமாக, தகவல்தொடர்பு உண்மையான வாழ்க்கை, வெள்ளை சட்டையின் எடுத்துக்காட்டு, நம்பகத்தன்மை, நிலைத்தன்மை, பொருளாதாரம் மற்றும் சேனலின் தேர்வைக் கருத்தில் கொள்வதற்கான பிற முன்னோக்குகளின் தேவை, அத்துடன் குறியாக்கம் மற்றும் டிகோடிங் செலவு ஆகியவற்றின் தேவை உபகரணங்கள் மற்றும் பல, எடுத்துக்காட்டாக, இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் கம்யூனிகேஷன் நெட்வொர்க்கின் 4 கிராம் தேர்வு செய்யலாம், ஆனால் செலவு அதிகமாக உள்ளது, நீங்கள் சில ஸ்திரத்தன்மையை விட்டுவிடலாம், ஜிபிஆர்எஸ் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் கம்யூனிகேஷன் நெட்வொர்க்கைத் தேர்வுசெய்ய.
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்சொன்னது the மேலே குறிப்பிட்டுள்ள நெறிமுறை, குறியாக்கம் மற்றும் சேனலின் அடிப்படை செயல்களுக்கு மேலதிகமாக, IOT தகவல்தொடர்புகளில் ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை என்னவென்றால், எந்தவொரு தகவலின் தோற்றம் மற்றும் இலக்குக்கு ஒரு எண்ணை உருவாக்குவது, அதாவது, யார் யார் என்பதை தெளிவாக வெளிப்படுத்துவது, யார் யார், எண்ணின் மூலம் யார் என்பதை தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறார்கள் உலகில் உள்ள எந்தவொரு சாதனத்தையும் தோற்றம் மற்றும் இலக்கில் அடையாளம் காண முடியும், மேலும் தொடர்புடைய பொறிமுறையின் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட பாதைக்கு ஏற்ப தகவல்களை இரண்டிற்கும் இடையில் அனுப்ப வேண்டும். இது "முகவரி" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு முகவரியை எவ்வாறு ஒதுக்குவது என்பதோடு தொடங்குகிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட விதிகள் மூலம் இலக்கு முகவரியைக் கண்டுபிடிக்க சமிக்ஞையை எவ்வாறு அனுமதிப்பது என்பதைத் தொடர்கிறது.
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்ஐஓடி தகவல்தொடர்புகளில் இரண்டு மிக முக்கியமான முகவரி கருத்துக்கள் ஐபி முகவரி மற்றும் மேக் முகவரி. ஐபி முகவரி என்பது இணைய நெறிமுறையால் பயன்படுத்தப்படும் முகவரி, அதே நேரத்தில் MAC முகவரி ஈத்தர்நெட் நெறிமுறையால் பயன்படுத்தப்படும் முகவரி. ஈதர்நெட்டின் ஒவ்வொரு முனையும் உலகளவில் தனித்துவமான 48-பிட் முகவரியைக் கொண்டுள்ளது, இது IEEE அமைப்பால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் MAC முகவரி ஒவ்வொரு பிணைய அட்டையிலும் அட்டை உற்பத்தியாளரால் எரிக்கப்படுகிறது. ஒரு பிணைய அட்டை உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு அட்டையிலும் MAC முகவரியை எரிக்கிறார், MAC முகவரி அடையாள அட்டை எண்ணைப் போலவே தனித்துவமானது. MAC முகவரி மற்றும் ஐபி முகவரிக்கு இடையிலான மேப்பிங் உறவு ஒவ்வொரு ஹோஸ்டினாலும் தொடர்ந்து அதிகரித்து புதுப்பிக்கப்படுகிறது, இது "முகவரி மேப்பிங் அட்டவணை" ஆகிறது, மேலும் ஐபி முகவரி ஒரு கதவு எண்ணுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட MAC1 அடையாள அட்டை கொண்ட ஒரு சாதனம், இன்று தங்குவதற்கு கதவு எண் ஐபி 1 இல் இருக்க முடியும், நாளை கதவு எண் ஐபி 2 இல் தங்கலாம், அதே MAC2 அடையாள அட்டை சாதனமும் ஐபி 1 இல் இருக்க முடியும்.
ஐபி முகவரிகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கது URL (சீரான ரிசோர்ஸ் லொக்கேட்டர்) முகவரிகள், அதாவது சீரான வள லொக்கேட்டர், வலையில் உள்ள இணைய கோப்புகளின் முகவரியைக் குறிப்பிடுகிறது, URL கள் ஒரு முகவரியைத் தீர்மானிக்க ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் எண்களையும் எழுத்துக்களையும் பயன்படுத்துகின்றன, URL கள் கதவு எண்களாக மாற்றப்பட வேண்டும் (அதாவது, ஐபி முகவரிகள்) வலையில் ஒரு சேவையகத்தில் கோப்பு எங்கு வைக்கப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறிய டிஎன்எஸ் சேவையகங்களால்.
Ii. வாகன குவியல் தொடர்பு
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார் ： 1. ஜிபி/டி 27930-2023 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட வாகனம் மற்றும் டிசி குவியலுக்கு இடையில் தொடர்பு கொள்ளலாம்
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்தன்னியக்க மின்னணு தயாரிப்புகளின் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்திக்கு பிரபலமான ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனமான போஷ் உருவாக்கிய கட்டுப்படுத்தி பகுதி நெட்வொர்க்கின் சுருக்கம் Can கான் என்று கூறினார், இறுதியில் ஒரு சர்வதேச தரமாக (ISO11898) ஆனது, மேலும் இது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் துறையில் ஒன்றாகும் உலகில் பேருந்துகள். வட அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவில், CAN பஸ் நெறிமுறை வாகன கணினி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு லான்களுக்கான நிலையான பஸ் ஆக மாறியுள்ளது, மேலும் பெரிய லாரிகள் மற்றும் கனரக இயந்திர வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட J1939 நெறிமுறையை அடிப்படை நெறிமுறையாக CAN உடன் கொண்டுள்ளது.
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்சைட் ： தற்போது, சீனா மற்றும் ஜப்பான் பயன்பாடு டி.சி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கில் பஸ் தொடர்பு கொள்ளலாம். எங்கள் தரத்தில், டி.சி சார்ஜிங்கின் பொதுவான ஓட்டம் பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது: உடல் இணைப்பை நிறைவு செய்தல் - குறைந்த மின்னழுத்த துணை பவர் -அப் - சார்ஜிங் ஹேண்ட்ஷேக் - அளவுரு உள்ளமைவு - சார்ஜிங் - முடிவுக்கு முன் தொடர்பு - சார்ஜிங் முடிவுக்கு.
கார் சார்ஜிங் நிலைய உற்பத்தியாளர்கள்கூறினார் the குறைந்த மின்னழுத்த உதவி பவர்-அப் பிறகு, வாகனமும் குவியலும் இறுதி வரை தகவல்தொடர்பு கட்டத்திற்குள் நுழைகின்றன. தகவல்தொடர்பு செயல்முறை, வாகனம் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் இடையிலான குவியல் பரிமாற்றத் தகவல் முழுவதும், நாங்கள் அதை "செய்தி" என்று அழைக்கிறோம், பின்வருபவை தேசிய நிலையான செய்தி வரையறை சுருக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது சார்ஜிங் குவியல் தகவல்களுக்கு சி உடன் தொடங்குகிறது, பி வாகனத்துடன் தொடங்குகிறது வி.சி.யு, பி.எம்.எஸ் தகவல், இந்த வரையறைகள் மூலம், சார்ஜிங் செயல்முறை, மின்சார வாகனம் மற்றும் சார்ஜிங் குவியல் ஆகியவை அவற்றுக்கிடையே பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டியவை என்பதை நாம் அறிந்து கொள்ளலாம்.
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.
0086 19158819831
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -01-2024
