காலநிலை மாற்றம், வசதி மற்றும் வரிச் சலுகைகள் மின்சார வாகனம் (EV) கொள்முதலில் அதிகரித்து வருவதால், அமெரிக்கா தனது பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை 2020ல் இருந்து இருமடங்காகக் கண்டுள்ளது. இந்த வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான தேவை விநியோகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. வளர்ந்து வரும் EV சந்தையை ஆதரிக்க சிறந்த மற்றும் மோசமான உள்கட்டமைப்பைக் கொண்ட மாநிலங்களை அடையாளம் காண, நுகர்வோர் விவகாரங்கள் நாடு முழுவதும் EV பதிவுகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்கள் பற்றிய தரவை பகுப்பாய்வு செய்தன.
EV சார்ஜ் செய்வதற்கான சிறந்த மாநிலங்கள்:
1. வடக்கு டகோட்டா:பதிவுசெய்யப்பட்ட EVக்கு சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் கிடைப்பதில் தேசத்தில் முன்னணியில் இருக்கும் நார்த் டகோட்டா, அதன் நெடுஞ்சாலைகள் முழுவதும் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த ஃபெடரல் நிதியிலிருந்து $26.9 மில்லியன் செலவிட்டுள்ளது.
2. வயோமிங்:அதன் சிறிய மக்கள்தொகை மற்றும் 1,000 க்கும் குறைவான EVகள் இருந்தபோதிலும், வயோமிங் ஒரு EVக்கு சார்ஜிங் நிலையங்களின் உயர் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு 50 நெடுஞ்சாலை மைல்களுக்கும் நிலையங்கள் தேவைப்படும் கூட்டாட்சிக் கொள்கைகளில் சவால்கள் உள்ளன.
3. மைனே:EV களுக்கு சார்ஜிங் நிலையங்களின் ஈர்க்கக்கூடிய விகிதத்துடன், மைனே $15 மில்லியன் மானியத்தின் உதவியுடன் கிட்டத்தட்ட 600 நிலையங்களை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது, இருப்பினும் 2032 ஆம் ஆண்டுக்குள் 82% EV விற்பனைக்கான முன்மொழிவை நிராகரித்தது.
4. மேற்கு வர்ஜீனியா:ஒரு EVக்கு அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் நிலையங்களுக்கு பெயர் பெற்ற மேற்கு வர்ஜீனியா, கூட்டாட்சி நிதியுதவியுடன் அதன் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துகிறது, அதிகரித்து வரும் EV தத்தெடுப்பை ஆதரிக்க உள்கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது.
5. தெற்கு டகோட்டா:1,000 EVகளுக்கு 82 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும், தெற்கு டகோட்டா 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் EV உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக $26 மில்லியன் ஃபெடரல் நிதியைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
EV சார்ஜிங்கிற்கான கீழ் மாநிலங்கள்:
1. நியூ ஜெர்சி:அதிக EV தத்தெடுப்பு இருந்தபோதிலும், நியூ ஜெர்சி ஒரு EVக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களின் விகிதத்தில் கடைசி இடத்தில் உள்ளது, கிடைக்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்புக்கான குறிப்பிடத்தக்க போட்டியுடன்.
2. நெவாடா:ஒரு பெரிய பரப்பளவு மற்றும் 33,000 EVகளுடன், நெவாடா சார்ஜிங் நிலையங்களின் குறைந்த விகிதத்துடன் போராடுகிறது. ஃபெடரல் நிதியுதவி கிராமப்புற இணைப்பு சவால்களை எதிர்கொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
3. கலிபோர்னியா:மொத்த EVகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களில் முன்னணியில் உள்ளது, 1,000 EVகளுக்கு 18 நிலையங்கள் என்ற கலிஃபோர்னியாவின் விகிதம், உள்கட்டமைப்பு தேவையில் பின்தங்கியிருப்பதைக் குறிக்கிறது. எதிர்காலத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கூடுதல் நிலையங்களை அரசு திட்டமிடுகிறது.
4. ஆர்கன்சாஸ்:கலிபோர்னியாவைப் போலவே, ஆர்கன்சாஸ் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்புவதற்கு கூட்டாட்சி நிதியைப் பெற்ற போதிலும், சார்ஜிங் நிலையங்களின் விகிதம் குறைவாக உள்ளது.
5. ஹவாய்:1,000 EVகளுக்கு 19 நிலையங்கள் என்ற சராசரிக்கும் குறைவான விகிதத்தில், ஹவாய் NEVI-நிதி திட்டங்கள் மூலம் அதன் உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துகிறது.
உள்கட்டமைப்பு சவால்கள் மற்றும் கூட்டாட்சி ஆதரவு:
EV ஏற்றலில் ஏற்பட்ட விரைவான அதிகரிப்பு, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் விகிதாசார உயர்வுடன் பொருந்தவில்லை. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், EV வளர்ச்சியை ஆதரிக்க அமெரிக்காவிற்கு 1.2 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் போர்ட்கள் தேவைப்படும். ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகம் EV சார்ஜிங்கில் பொது மற்றும் தனியார் முதலீடுகளுக்கு $25 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டதன் மூலம் இந்தத் தேவையை நிவர்த்தி செய்கிறது.உள்கட்டமைப்பு.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்:
எங்கள் சார்ஜிங் தீர்வுகள் பற்றிய தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆலோசனை மற்றும் விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்லெஸ்லி:
மின்னஞ்சல்:sale03@cngreenscience.com
தொலைபேசி: 0086 19158819659 (Wechat மற்றும் Whatsapp)
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
இடுகை நேரம்: மே-29-2024
