அமெரிக்க மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள்

காலநிலை மாற்றம், வசதி மற்றும் வரி சலுகைகள் மின்சார வாகன (EV) கொள்முதல்களில் அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துவதால், 2020 முதல் அமெரிக்கா அதன் பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை இரு மடங்கிற்கும் மேலாகக் கண்டுள்ளது. இந்த வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கான தேவை விநியோகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. வளர்ந்து வரும் EV சந்தையை ஆதரிக்க சிறந்த மற்றும் மோசமான உள்கட்டமைப்பைக் கொண்ட மாநிலங்களை அடையாளம் காண, நாடு முழுவதும் உள்ள EV பதிவுகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்கள் குறித்த தரவை நுகர்வோர் விவகாரங்கள் பகுப்பாய்வு செய்தன.

மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் சிறந்த மாநிலங்கள்:

1. வடக்கு டகோட்டா:பதிவுசெய்யப்பட்ட மின்சார வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் நிலையங்கள் கிடைப்பதில் நாட்டிலேயே முன்னணியில் இருக்கும் வடக்கு டகோட்டா, அதன் நெடுஞ்சாலைகளில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த மத்திய நிதியிலிருந்து $26.9 மில்லியனைப் பெற்றுள்ளது.
2. வயோமிங்:சிறிய மக்கள் தொகை மற்றும் 1,000க்கும் குறைவான மின்சார வாகனங்கள் இருந்தபோதிலும், வயோமிங் ஒரு மின்சார வாகனத்திற்கு அதிக சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு 50 நெடுஞ்சாலை மைல்களுக்கும் நிலையங்கள் இருக்க வேண்டும் என்ற கூட்டாட்சி கொள்கைகளில் சவால்கள் உள்ளன.
3. மைனே:மின்சார வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது சார்ஜிங் நிலையங்களின் ஈர்க்கக்கூடிய விகிதத்துடன், மைனே 15 மில்லியன் டாலர் மானிய உதவியுடன் கிட்டத்தட்ட 600 நிலையங்களை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது, இருப்பினும் 2032 ஆம் ஆண்டுக்குள் 82% மின்சார வாகன விற்பனைக்கான திட்டத்தை சமீபத்தில் நிராகரித்தது.
4. மேற்கு வர்ஜீனியா:ஒரு மின்சார வாகனத்திற்கு அதிக அளவிலான சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு பெயர் பெற்ற மேற்கு வர்ஜீனியா, கூட்டாட்சி நிதியுதவியுடன் அதன் வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துகிறது, அதிகரித்து வரும் மின்சார வாகன தத்தெடுப்பை ஆதரிக்க உள்கட்டமைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது.
5. தெற்கு டகோட்டா:1,000 மின்சார வாகனங்களுக்கு 82 நிலையங்களைக் கொண்ட தெற்கு டகோட்டா, 2026 ஆம் ஆண்டு வரை அதன் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த கூட்டாட்சி நிதியில் $26 மில்லியனைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான குறைந்த மாநிலங்கள்:

1. நியூ ஜெர்சி:அதிக மின்சார வாகன ஏற்றுக்கொள்ளல் இருந்தபோதிலும், நியூ ஜெர்சி ஒரு மின்சார வாகனத்திற்கு சார்ஜிங் நிலையங்களின் விகிதத்தில் கடைசி இடத்தில் உள்ளது, கிடைக்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்பிற்கான குறிப்பிடத்தக்க போட்டியுடன்.
2. நெவாடா:பெரிய பரப்பளவு மற்றும் 33,000 மின்சார வாகனங்களைக் கொண்ட நெவாடா, குறைந்த விகிதத்தில் சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் போராடுகிறது. கிராமப்புற இணைப்பு சவால்களை நிவர்த்தி செய்வதை மத்திய அரசின் நிதி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
3. கலிபோர்னியா:மொத்த மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களில் முன்னணியில் இருக்கும் கலிபோர்னியாவின் 1,000 மின்சார வாகனங்களுக்கு 18 நிலையங்கள் என்ற விகிதம், உள்கட்டமைப்பு தேவையை விட பின்தங்கியிருப்பதைக் குறிக்கிறது. எதிர்காலத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கூடுதல் நிலையங்களை மாநிலம் திட்டமிட்டுள்ளது.
4. ஆர்கன்சாஸ்:கலிஃபோர்னியாவைப் போலவே, ஆர்கன்சாஸிலும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்ப மத்திய அரசு நிதியைப் பெற்றிருந்தாலும், சார்ஜிங் நிலையங்களின் விகிதம் குறைவாகவே உள்ளது.
5. ஹவாய்:1,000 மின்சார வாகனங்களுக்கு 19 நிலையங்கள் என்ற சராசரிக்கும் குறைவான விகிதத்துடன், ஹவாய் NEVI நிதியுதவி திட்டங்கள் மூலம் அதன் உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துகிறது.

உள்கட்டமைப்பு சவால்கள் மற்றும் மத்திய அரசின் ஆதரவு:

மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் ஏற்பட்டுள்ள விரைவான அதிகரிப்பு, சார்ஜ் செய்யும் உள்கட்டமைப்பில் ஏற்பட்டுள்ள விகிதாசார அதிகரிப்புடன் பொருந்தவில்லை. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், மின்சார வாகன வளர்ச்சியை ஆதரிக்க அமெரிக்காவிற்கு 1.2 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் போர்ட்கள் தேவைப்படும். மத்திய நெடுஞ்சாலை நிர்வாகம் இந்தத் தேவையை நிவர்த்தி செய்து, மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதில் பொது மற்றும் தனியார் முதலீடுகளுக்கு 25 பில்லியன் டாலர்களை ஒதுக்குகிறது.உள்கட்டமைப்பு.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்:

எங்கள் சார்ஜிங் தீர்வுகள் பற்றிய தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆலோசனை மற்றும் விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்லெஸ்லி:

மின்னஞ்சல்:sale03@cngreenscience.com

தொலைபேசி: 0086 19158819659 (வெச்சாட் மற்றும் வாட்ஸ்அப்)

சிச்சுவான் பசுமை அறிவியல் & தொழில்நுட்ப லிமிடெட், கோ.

www.cngreenscience.com/ வலைத்தளம்