ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (ஏசிஇஏ) சமீபத்தில் 2023 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் மின்சார வாகனங்களுக்கான 150,000 க்கும் மேற்பட்ட புதிய பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் சேர்க்கப்படும் என்று ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கையிலான 630,000 க்கும் அதிகமாக உள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டில், நுகர்வோர் தேவையை பூர்த்தி செய்ய ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு 8.8 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் தேவைப்படும் என்று ஏசிஇஏ கணித்துள்ளது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1.2 மில்லியன் புதியவற்றுக்கு சமம், இது கடந்த ஆண்டு நிறுவப்பட்ட எண்ணிக்கையை விட எட்டு மடங்கு ஆகும்.
"சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பை வசூலிக்கும் கட்டுமானம் தூய மின்சார வாகனங்களின் விற்பனையை விட பின்தங்கியிருக்கிறது, இதைப் பற்றி நாங்கள் மிகவும் கவலைப்படுகிறோம்." ஏசிஇஏ இயக்குநர் ஜெனரல் சிக்ரிட் டி வ்ரீஸ் கூறுகையில், மிக முக்கியமாக, போதிய சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு எதிர்காலத்தில் மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும். விரிவாக்கம், ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் மதிப்பீடுகளை விட அதிகமாக உள்ளது.
ராய்ட்டர்ஸின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (ஏசிஇஏ) சமீபத்தில் 2023 ஆம் ஆண்டில், மின்சார வாகனங்களுக்கான 150,000 க்கும் மேற்பட்ட புதிய பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேர்க்கப்படும் என்று ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கையிலான 630,000 க்கும் அதிகமாக உள்ளது.
2030 க்குள் 3.5 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் குவியல்களின் இலக்கை அடைய, ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 410,000 புதிய சார்ஜிங் குவியல்கள் தேவைப்படும் என்று ஐரோப்பிய ஆணையம் கூறியது. ஆனால் பொது சார்ஜிங் குவியல்களுக்கான நுகர்வோர் தேவை இந்த இலக்கை விரைவாக மீறிவிட்டதாக ஏசிஇஏ எச்சரித்தது. "2017 மற்றும் 2023 க்கு இடையில், ஐரோப்பிய ஒன்றிய மின்சார வாகன விற்பனை குவியல் நிறுவலை சார்ஜ் செய்யும் விகிதத்தை விட மூன்று மடங்கு வேகமாக வளரும்."
கூடுதலாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் பொது சார்ஜிங் குவியல்களின் விநியோகம் சீரற்றது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சார்ஜிங் குவியல்களில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் நெதர்லாந்தில் குவிந்துள்ளது என்று அறிக்கை காட்டுகிறது. நல்ல சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கும் விற்கப்பட்ட புதிய மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கைக்கும் இடையே ஒரு தொடர்பு இருப்பதாக ACEA கூறினார். மின்சார வாகன விற்பனை மற்றும் குவியல் உரிமையை வசூலிப்பதன் அடிப்படையில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் முதல் ஐந்து இடங்களில் ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், நெதர்லாந்து மற்றும் இத்தாலி ஆகியவை உள்ளன.
"சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பை வசூலிக்கும் கட்டுமானம் தூய மின்சார வாகனங்களின் விற்பனையை விட பின்தங்கியிருக்கிறது, இதைப் பற்றி நாங்கள் மிகவும் கவலைப்படுகிறோம்." ஏசிஇஏ இயக்குநர் ஜெனரல் சிக்ரிட் டி வ்ரீஸ் கூறுகையில், மிக முக்கியமாக, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு போதுமானதாக இல்லை. இது எதிர்காலத்தில் மேலும் விரிவடையும், ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் மதிப்பீடுகளுக்கு அப்பாற்பட்டது.
2030 ஆம் ஆண்டில், நுகர்வோர் தேவையை பூர்த்தி செய்ய ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு 8.8 மில்லியன் பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் தேவைப்படும் என்று ஏசிஇஏ கணித்துள்ளது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1.2 மில்லியன் புதியவற்றுக்கு சமம், இது கடந்த ஆண்டு நிறுவப்பட்ட எண்ணிக்கையை விட எட்டு மடங்கு ஆகும்.
"ஐரோப்பாவின் லட்சிய CO2 குறைப்பு இலக்குகளை பூர்த்தி செய்ய உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் மின்சார வாகன உரிமையாளருக்கு இடையிலான இடைவெளியை மூட வேண்டுமானால், பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு துரிதப்படுத்தப்பட வேண்டும்," என்று டி வ்ரீஸ் மேலும் கூறினார்
இதைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்.
தொலைபேசி: +86 19113245382 (வாட்ஸ்அப், வெச்சாட்)
Email: sale04@cngreenscience.com
இடுகை நேரம்: மே -11-2024
