அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிடன் குடியரசுக் கட்சியினர் 24 ஆம் தேதி வழங்கிய தீர்மானத்தை வீட்டோ செய்தார். இந்த தீர்மானம் கடந்த ஆண்டு பிடன் நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்ட புதிய விதிமுறைகளை முறியடிக்கும் நோக்கம் கொண்டது, இது குறுகிய காலத்தில் "அமெரிக்கன்" அல்லாத கட்டணங்களை கட்டமைக்க தேவையான சில பகுதிகளை அனுமதிக்கிறது. இந்த நடவடிக்கை சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு நிதியை மானியம் வழங்க அனுமதிக்கும் என்று குடியரசுக் கட்சியினர் கூறுகின்றனர். தயாரிப்பு. தீர்மானம் எங்களுக்கு உற்பத்தி மற்றும் வேலைவாய்ப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று பிடென் நம்புகிறார்.
அமெரிக்கன் பிராட்காஸ்டிங் கார்ப்பரேஷன் (ஏபிசி) மற்றும் நியூயார்க் டைம்ஸ் ஆகியோரின் அறிக்கைகளின்படி, அமெரிக்க அரசாங்கம் முன்னர் 2030 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கா முழுவதும் 500,000 மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியல்களை உருவாக்கவும், உள்கட்டமைப்பு முதலீடு மற்றும் வேலைகள் சட்டத்தின் படி இந்த சார்ஜிங் தளத்தை வழங்கவும் திட்டமிட்டிருந்தது 2021 ஆம் ஆண்டில் நிறைவேற்றப்பட்டது. 7.5 பில்லியன் டாலர் கூட்டாட்சி நிதிகள் இந்த வசதியின் கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்யப்பட்டன. மசோதாவில் உள்ள “அமெரிக்கன் வாங்க” தேவை, கூட்டாட்சி நிதியளிக்கப்பட்ட மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பது அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எஃகு போன்ற மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கடந்த பிப்ரவரியில், சார்ஜிங் உபகரணங்கள் உள்நாட்டில் கூடியிருந்த வரை அமெரிக்க பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேவையை பிடென் நிர்வாகம் தள்ளுபடி செய்தது.
அமெரிக்க குடியரசுக் கட்சியினர் இதை எதிர்க்கிறார்கள். செனட்டர் ரூபியோ கடந்த ஆண்டு ஒரு கூட்டுத் தீர்மானத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள் "அமெரிக்க தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி அமெரிக்கர்களால் அமெரிக்காவில் செய்யப்பட வேண்டும்" என்று ரூபியோ கூறினார். "இது அமெரிக்க வணிகங்களை காயப்படுத்துகிறது மற்றும் சீனா போன்ற வெளிநாட்டு விரோதிகளை நமது எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது" என்று அவர் கடந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் கூறினார். "சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு மானியம் வழங்க நாங்கள் ஒருபோதும் டாலர்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது." கடந்த நவம்பர் மற்றும் இந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம், தீர்மானம் அமெரிக்க செனட் மற்றும் பிரதிநிதிகள் சபையால் குறுகலாக நிறைவேற்றப்பட்டது, இறுதியாக பிடனுக்கு கையொப்பத்திற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ஆனால் பிடன் இந்த தீர்மானத்தை 24 ஆம் தேதி வீட்டோ செய்தார். அடுத்த ஆண்டு கட்டங்களாக மின்சார வாகன சார்ஜிங் கருவிகளுக்கான “அமெரிக்கன் வாங்க” உள்நாட்டு தேவைகளை செயல்படுத்தப்போவதாக வெள்ளை மாளிகை கூறியது, இது “உற்பத்தியை அதிகரிக்க தேவையான நேரத்தை வழங்குகிறது (அமெரிக்காவில் உள்நாட்டு மின்சார வாகன சார்ஜிங் உபகரணங்கள் பாகங்கள்).” தனது வீட்டோ அறிக்கையில், பிடென் "குடியரசுக் கட்சியின் தீர்மானம் உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் வேலைகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்" மற்றும் தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக சீனா போன்ற போட்டி நாடுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட சார்ஜிங் குவியல்களை நேரடியாக வாங்க கூட்டாட்சி நிதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களைச் சுற்றியுள்ள அரசியல் வேறுபாடுகள் விரிவடைந்து வரும் நேரத்தில் இந்த சம்பவம் வருகிறது என்று நியூயார்க் டைம்ஸ் கூறியது. புவி வெப்பமடைதலை மெதுவாக்கும் போராட்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக பிடன் நிர்வாகம் மின்சார வாகனங்களை ஆக்ரோஷமாக ஊக்குவித்து வருகிறது. முன்னாள் ஜனாதிபதி டிரம்ப் உட்பட குடியரசுக் கட்சியினர், மின்சார வாகனங்களை நம்பமுடியாத மற்றும் சிரமமானவர்கள் என்று விமர்சித்துள்ளனர், மின்சார வாகனங்களை ஊக்குவிப்பது அமெரிக்க வாகன உற்பத்தித் துறையை சீனாவிற்கு ஒப்படைப்பதாகக் கூறி, மின்சார வாகனத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. விலக்கு நடவடிக்கைகளைச் சுற்றியுள்ள சர்ச்சை ஜனாதிபதி பிடென் எதிர்கொள்ளும் சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது என்று ஏபிசி கருத்து தெரிவிக்கையில்: ஒருபுறம், தூய்மையான ஆற்றலின் தேவை, மறுபுறம், சீனா மீது வளர்ந்து வரும் சார்பு. 2030 ஆம் ஆண்டளவில் மின்சார வாகனங்கள் அனைத்து புதிய கார் விற்பனையிலும் பாதிக்குரியதை உறுதி செய்வதற்கான பிடன் நிர்வாகத்தின் இலக்கை அடைய, சார்ஜிங் உபகரணங்களுக்கான பரவலான அணுகல் மிக முக்கியமானது. சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உலகின் மிகவும் போட்டி வாகன உற்பத்தியாளர்கள் என்றும் அவர்கள் தங்கள் சொந்த நாட்டிற்கு வெளியே பெரும் வெற்றியைப் பெறுவார்கள் என்றும் டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மஸ்க் 24 ஆம் தேதி கூறினார்.
பிடன் தனது வீட்டோ சக்தியைப் பயன்படுத்திய அதே நாளில், யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்களிடமிருந்து (யுஏடபிள்யூ) பொது ஆதரவைப் பெற்றார் என்றும் ராய்ட்டர்ஸ் குறிப்பிட்டுள்ளது. அறிக்கையின்படி, யுஏடபிள்யூ அமெரிக்காவில் அரசியல் ரீதியாக செல்வாக்கு மிக்க தொழிற்சங்கமாகும், இது வாகனத் துறையின் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாற்றத்தின் போது அரசாங்க பாதுகாப்பை நாடுகிறது. வாகனத் தொழிலாளர்களின் கைகளில் உள்ள வாக்குகள் பல முக்கிய ஸ்விங் மாநிலங்களின் தலைவிதியை நேரடியாக தீர்மானிக்கக்கூடும் என்று ப்ளூம்பெர்க் கூறினார்.
ஃபுடான் பல்கலைக்கழகத்தின் அமெரிக்க ஆய்வுகள் மையத்தின் துணை இயக்குநர் சாங் குயோ, 25 ஆம் தேதி குளோபல் டைம்ஸ் நிருபரிடம், அமெரிக்காவில் இரு கட்சிகளும் அமெரிக்காவில் சீன பொருட்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை கட்டுப்படுத்தும் பொதுவான திசையில் ஒத்தவை என்று கூறினார், நாட்டின் உற்பத்தித் துறையைப் பாதுகாத்தல், மற்றும் சீனாவின் சாதகமான தொழில்களை சிதைத்தல். இந்த முறை காங்கிரஸின் தீர்மானத்தை பிடன் வீட்டோ செய்யும்போது, அவர் முதலில் தனது அதிகாரத்தை பாதுகாக்க விரும்புகிறார், ஏனெனில் இந்த தீர்மானம் பிடன் நிர்வாகத்தின் கொள்கைகளுக்கு எதிர்ப்பு. குறிப்பாக இப்போது நாங்கள் பொதுத் தேர்தலின் முக்கியமான கட்டத்தில் இருப்பதால், அவர் கடினத்தன்மையைக் காட்ட வேண்டும். கூடுதலாக, பிடனுக்கு பரிசீலிக்க பொருளாதார நலன்களும் உள்ளன. தூய்மையான எரிசக்தி மாற்றத்தை ஊக்குவிக்கும் செயல்பாட்டில், அவர் அமெரிக்க உற்பத்தித் துறையின் நலன்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும், வேலைகளைப் பாதுகாக்க வேண்டும், தொடர்புடைய வட்டி குழுக்களின் ஆதரவை வெல்ல வேண்டும். ஆனால் அதே நேரத்தில், அமெரிக்க ஊடக ஆய்வாளர்கள் கூறியது போல், பிடென் ஒரு சங்கடத்தை எதிர்கொள்கிறார். ஒருபுறம், நாட்டின் பசுமைத் தொழிலின் ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான உற்பத்தித் திறன் காரணமாக, இது சீனாவிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் அல்லது மூலப்பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டும்; மறுபுறம், இது சீனாவின் சாதகமான தொழில்களை அடக்கி கொண்டிருக்க வேண்டும். , உள்நாட்டு அரசியல் பின்னடைவைத் தவிர்க்க. இந்த குழப்பம் அமெரிக்காவின் பசுமையான மாற்றத்தை தாமதப்படுத்தும் மற்றும் உள்நாட்டு அரசியல் விளையாட்டுகளை தீவிரப்படுத்தும்.
சூசி
சிச்சுவான் கிரீன் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி லிமிடெட், கோ.
0086 19302815938
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -08-2024
