பசுமை அறிவியல் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட புரட்சிகரமான காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பமான DLB, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மின்னூட்ட நிலையங்களில் ஏற்படும் அதிக மின்சாரப் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்மார்ட் EV சார்ஜிங்: டைனமிக் சுமை சமநிலை
பகுதி 1: ஸ்மார்ட் ஹோம் சார்ஜிங்கிற்கான DLB
டைனமிக் சுமை சமநிலைப்படுத்தும் EV சார்ஜர், அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் சமநிலை பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. ஆற்றல் சமநிலை சார்ஜிங் சக்தி மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. டைனமிக் சுமை சமநிலைப்படுத்தும் EV சார்ஜரின் சார்ஜிங் சக்தி அதன் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தற்போதைய தேவைக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் திறனை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் இது ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.
மிகவும் சிக்கலான சூழ்நிலையில், பல EV சார்ஜர்கள் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்தால், EV சார்ஜர்கள் கிரிட்டில் இருந்து அதிக அளவு ஆற்றலைப் பயன்படுத்தக்கூடும். இந்த திடீர் மின்சாரம் கூடுதலாக மின் கட்டத்தை ஓவர்லோட் செய்யக்கூடும். டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜர் இந்த சிக்கலைக் கையாள முடியும். இது கிரிட்டின் சுமையை பல EV சார்ஜர்களுக்கு இடையில் சமமாகப் பிரித்து, ஓவர்லோடிங்கினால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து பவர் கிரிட்டைப் பாதுகாக்கும்.
டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் EV சார்ஜர் பிரதான சுற்றுகளின் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தியைக் கண்டறிந்து அதற்கேற்ப அதன் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை தானாகவே சரிசெய்து, ஆற்றல் சேமிப்பை உணர அனுமதிக்கிறது.வீட்டின் பிரதான சுற்றுகளின் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிய மின்னோட்ட மின்மாற்றி கிளாப்களைப் பயன்படுத்துவதே எங்கள் வடிவமைப்பு, மேலும் எங்கள் ஸ்மார்ட் லைஃப் ஆப் மூலம் டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் பாக்ஸை நிறுவும் போது பயனர்கள் அதிகபட்ச ஏற்றுதல் மின்னோட்டத்தை அமைக்க வேண்டும். பயனர்கள் பயன்பாட்டின் மூலம் வீட்டு ஏற்றுதல் மின்னோட்டத்தையும் கண்காணிக்க முடியும். டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் பாக்ஸ் எங்கள் EV சார்ஜர் வயர்லெஸுடன் LoRa 433 பேண்ட் வழியாக தொடர்பு கொள்கிறது, இது நிலையானது மற்றும் நீண்ட தூரம், செய்தி தொலைந்து போவதைத் தவிர்க்கிறது.
டைனமிக் சுமை சமநிலையின் சோதனை 1
பசுமை அறிவியல் குழு சில மாதங்கள் சில ஆய்வுகளைச் செய்து, மென்பொருளையும் சில சோதனைகளையும் எங்கள் சோதனை அறையில் முடித்தது. எங்கள் வெற்றிகரமான இரண்டு சோதனைகளை நாங்கள் காண்பிப்போம். இப்போது இது எங்கள் டைனமிக் சுமை சமநிலை சோதனையின் முதல் சோதனை.
முதல் சோதனையின் போது, மென்பொருளில் சில பிழைகள் இருப்பதையும் கண்டறிந்தோம். டெஸ்லா போன்ற சில மின்சார கார் பிராண்டுகள் மின்னோட்டம் 6A க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது தானாகவே சரிசெய்யப்படுவதை நாங்கள் கண்டறிந்தோம், ஆனால் வேறு சில மின்சார கார் பிராண்டுகள் மின்னோட்டம் 6A க்கும் குறைவாக இருந்து 6A க்கு மேல் திரும்பும்போது சார்ஜிங்கை மறுதொடக்கம் செய்ய முடியாது. எனவே பிழைகளை சரிசெய்த பிறகு, எங்கள் பொறியாளரால் இன்னும் சில சோதனைகள் செய்யப்பட்டன. எங்கள் இரண்டாவது சோதனை வருகிறது. அவை நன்றாக வேலை செய்தன.
டைனமிக் சுமை சமநிலையின் சோதனை 2
பகுதி 2: வணிக கட்டணத்திற்கான DLB (விரைவில்)
பொது வாகன நிறுத்துமிடங்கள் அல்லது காண்டோக்கள், வேலை செய்யும் இட வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்றவற்றிற்கான டைனமிக் சுமை சமநிலை மேலாண்மைக்கான வணிக தீர்வுகளுடன் பசுமை அறிவியல் குழுவும் இணைந்து செயல்படுகிறது. மேலும் பொறியாளர்கள் குழு விரைவில் சோதனை செய்ய உள்ளது. நாங்கள் சில சோதனை வீடியோக்களை படம்பிடித்து இடுகையிடுவோம்.
