தொழில்நுட்பக் குழு ஒரு பெரிய வணிக வளாகத்திற்காக ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களைத் தனிப்பயனாக்கியது, 24/7 ஆளில்லா செயல்பாட்டை செயல்படுத்த கிளவுட் அடிப்படையிலான மேலாண்மை அமைப்புடன் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் கருவிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. டைனமிக் சுமை விநியோக தொழில்நுட்பத்தின் மூலம், உச்ச நேரங்களில் நிலையான மின்சாரம் உறுதி செய்யப்பட்டது, இது சார்ஜிங் செயல்திறனை 30%அதிகரிக்கும். திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்ட பின்னர், வாடிக்கையாளர் கருத்து, குவியல் பயன்பாட்டில் வசூலிப்பதில் ஆண்டுக்கு ஆண்டுக்கு 45% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது, இது வணிக மாவட்டத்தில் புதிய எரிசக்தி வாகன உரிமையாளர்களுக்கு விருப்பமான சார்ஜிங் தளமாக அமைகிறது.

நெடுஞ்சாலை சேவை பகுதியில் சார்ஜிங் வரிசை சிக்கலை தீர்க்க, நாங்கள் ஒரு மட்டு சார்ஜிங் குவியல் தீர்வை வழங்கினோம், 15 நாட்களுக்குள் 20 அலகுகளை நிறுவி பிழைத்திருத்தத்தை முடித்தோம். தீர்வு ஒரு பயன்பாட்டின் மூலம் "பிளக்-அண்ட்-சார்ஜ்" மற்றும் தொலைநிலை முன்பதிவை ஆதரிக்கிறது, ஒவ்வொரு குவியலும் சராசரியாக ஒரு நாளைக்கு 50 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த திட்டம் நேரலையில் சென்ற பிறகு, விடுமுறை நாட்களில் நெரிசல் வசூலிப்பது 60%குறைந்து, போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து அதிக பாராட்டுக்களைப் பெற்றது.

சொத்து மேலாண்மை நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, பகிரப்பட்ட சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதன் மூலம் பழைய சமூகங்களை மாற்றினோம். பயன்பாட்டு விலை நிர்ணய உத்திகள் மற்றும் நெகிழ்வான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், குடியிருப்பாளர்களின் மின்சார செலவுகள் 30%குறைக்கப்பட்டன. இந்த திட்டத்தில் தரை பூட்டு மேலாண்மை மற்றும் QR குறியீடு கட்டண செயல்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும், சார்ஜிங் இடங்களை ஆக்கிரமிக்கும் எரிபொருள் வாகனங்களின் சிக்கலை நீக்குகிறது. இந்த திட்டம் 10 சமூகங்களை உள்ளடக்கியது, 5,000 க்கும் மேற்பட்ட வீடுகளுக்கு பயனளித்தது, மேலும் நகராட்சி அளவிலான ஸ்மார்ட் சமூக ஆர்ப்பாட்ட வழக்காக மாறியது.

தொழில்நுட்ப பூங்காவிற்கான ஒருங்கிணைந்த "சோலார் + ஸ்டோரேஜ் + சார்ஜிங்" அமைப்பை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், அங்கு பகலில் உருவாக்கப்படும் சூரிய மின்சாரம் சார்ஜ் நிலையங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, இரவுநேர பயன்பாட்டிற்காக அதிக ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது. எரிசக்தி பயன்பாட்டை அதிகரிக்க குழு ஒரு புத்திசாலித்தனமான திட்டமிடல் வழிமுறையை வடிவமைத்தது, பூங்காவின் வருடாந்திர கார்பன் உமிழ்வை 120 டன் குறைத்தது. இந்த தீர்வு ஒரு தேசிய அளவிலான கிரீன் பார்க் கண்டுபிடிப்பு விருதை வென்றது மற்றும் மாதிரியைப் பிரதிபலிக்க பல நிறுவனங்களை ஈர்த்துள்ளது.

சந்தையில் சார்ஜிங் குவியலை டி.சி சார்ஜிங் குவியல், ஏசி சார்ஜிங் குவியல் மற்றும் சார்ஜிங் முறையின்படி போர்ட்டபிள் சார்ஜிங் குவியல் என பிரிக்கலாம்

சந்தையில் சார்ஜிங் குவியலை டி.சி சார்ஜிங் குவியல், ஏசி சார்ஜிங் குவியல் மற்றும் சார்ஜிங் முறையின்படி போர்ட்டபிள் சார்ஜிங் குவியல் என பிரிக்கலாம்